1992 golf 2 dizel düz turbo takılırmı

[safran]

selam arkdaslar benım bir sorum olacak foruma

benım 1992 model golf 2 1.6  dizel var düz dizel benim merak ettiğim bu
 bu aracıma ben turbo dizel yapmak istesem ne gibi deiğisiklik yapmam gerekir bu konuda bana bilgi verecek varsa cok memnun olurum
cünkü cok agır bir makina turbo olursa daha seri ve süratli ve cekisi de yükselir diyorlar
şimdiden tüm arkadaşlarıma selam ve saygılarımı sunuyorum

[OZGUR.K]

        Sonradan turbo takılp takılmadığını bilmiyorum ama takılsa bile biraz masraf yapacağın kesin. Orijinalini bozma derim.Ben normal dizel de kullandım ve şimdi de turbo dizelim var.Tamam turbolu motor daha çabuk ivmeleniyor ama normal dizelim de iyiydi.Orijinal turboluya bişey demem ama sonradan takma ki yapılıyorsa eğer bence tutmaz.

[safran]

özgür kardeş benim kafamı bulandırdılar arkadşlar ben turbo alacaktım arıza verince cok masraf acıyor dediler bende önce turbosuz dizel alım daha sonra bakım dedim ama şimdi düz dizelde agar kalıyor biraz cabuk toparlamıyor cekişide düşük  bilmiyorum
hala kafam karısık verdiğin bilgiye cok teşekkür ederim

ben birde hidrolik direksiyon düşünüyotum cok agır direksiyonu sen nedersin saygılar

[OZGUR.K]

          Orijinalini bozma derim.Bu arabayı satıp orijinal hidrolik direksiyonlu bir td Golf al o zaman.Çekişini artırmak istiyosan tüm filtreleri değiştirmende fayda var.Bi de eurodiesel dene eğer kullanmıyorsan.Ağır jantların varsa da  onları çıkar.Aranabanın toplaması biraz zaman alabilir ama yola oturdu mu güzel de gider normal dizeller.

[kesik44]

Ben bir ara araştırmıştım bu konuyu ancak yapılacak işlemler maddi ve manevi yönden insanı yorar gibi gözüküyordu.Turbo motorun krank mili değişik oluyormuş dolayısıyla krankla birlikte birkaç parça daha değişiyormuş diye öğrenmiştim.Kısacası bence turbo yerine başka td motor atmak yada td bir araç düşünmek daha mantıklı. İyi forumlar..

[taha_jetta80]

bnde çok niyetlendim o işe ama hiç kalkışmadım açıkcası halbuki bnm aracın bloğu turbo dizel bloğu sadcee turbo takılı değil memleketin ustaları sağolsun çok caydırıcılar o konuda  
turboya çevirmen için sadce td pompası emme manifoldu ve turbo lazım.tabi bunu direk kendi motoruna uygularsan çok çabuk deforme olur motorun çünkü turbonun çevirdiği güze dayanamayabilir bnce de hiç uğraşma pompa enjektör filitre bakımlarını düzenli yaptır rahat binersin araca.ben bu düz dizelle 150 yi gördüm şaşrdım da..

[safran]

arkadaşlar kusura bakmayın mesajlara bakamadın bir kac gündür
ben bu
http://www.sahibinden.com/1991_model_turbo_dizel_golff-92WQQaXQQ4637213WQQpXQQdisplayitem
arabayla benım olan asagıdakini takas yapmayı süsünüyorum
benım golf 2 bu
http://www.sahibinden.com/1992_golf_cl_temiz_bakimli-84WQQaXQQ13923367WQQpXQQdisplayitem
sadece  turbo olması sebebi ile buna üste 1000  tl verip golfumu turbo yapacam tabiki alımsatım vırt zırt cabası gözüme görünmüyor deil ama ne ediyim arabam turbo olacak diye klatlanıcam golf hastasıyım artık üçe beşe bakmayacam

[BARISH]

arkadaşım 92 model golf turbo takman için silindir kapağını , alt karteli manifoltlrını , pitonlarını . mazot pompanı ve enjektörlerini değiştirmelisin extra olarak yağ sogutucusu ve turbo takmalısın.. bu hafif bi masraf değil... ben komple motor alıp taktım.. daha karlı oldu.... bu saydıgım parcaların yenısını almaya kalkarsan 1,500  mıyardan asagı bulamassın.. ama kompleye girersen daha uygun olur.. hem motorunu takasada verebilirsin...

[golf-line2]

arkadaşım 92 model golf turbo takman için silindir kapağını , alt karteli manifoltlrını , pitonlarını . mazot pompanı ve enjektörlerini değiştirmelisin extra olarak yağ sogutucusu ve turbo takmalısın.. bu hafif bi masraf değil... ben komple motor alıp taktım.. daha karlı oldu.... bu saydıgım parcaların yenısını almaya kalkarsan 1,500  mıyardan asagı bulamassın.. ama kompleye girersen daha uygun olur.. hem motorunu takasada verebilirsin...

1500 süper fiat barış abi sadece turbo 800tl ciwarı

[chyfchy]

bnde çok niyetlendim o işe ama hiç kalkışmadım açıkcası halbuki bnm aracın bloğu turbo dizel bloğu sadcee turbo takılı değil memleketin ustaları sağolsun çok caydırıcılar o konuda  
turboya çevirmen için sadce td pompası emme manifoldu ve turbo lazım.tabi bunu direk kendi motoruna uygularsan çok çabuk deforme olur motorun çünkü turbonun çevirdiği güze dayanamayabilir bnce de hiç uğraşma pompa enjektör filitre bakımlarını düzenli yaptır rahat binersin araca.ben bu düz dizelle 150 yi gördüm şaşrdım da..

o saydıklarının üzerine  birde turboluların kapagını eklyeceksin + içindeki elemanlar subap fincan itici yaylar v.s v.s yani dolu kapak alıcaksın satın alıcan zaman sorarlar zaten aman dikkat ..kara dizelin ki dayanmaz uzun ömürlü olmaz.. ayrıca 1000-1500 TL yapabiliyosanız hemen yapın derim durmayın bütün kara dizeller turbolansın.. ve de karter değişmez turboludada 1.6D yeşil blok kullanılıyor ve de pompa değişir enjektör değişmez.800TL abartı olmuş turbo fiyat için k03 sfır fıyatı 1000tl- 750$  arası düşün..sonuçta td04 en ufak turbolardan biri ki şuan ki  üretilen  1.4  1.5 .1.6 dizellerin turbolarından kullanılabilir 350tl-500tl arası marka marka ve esnafa göre degişiyor..çok temiz 2. ellerde var fakat  testi yapılmalı bakımdan sora kullanılmalı ki sıfır fiyatına tekabul edicektir..bence kapsamlı bi araştırma yapın buraya oraya yazılıp çizilerek olmuyor gidin sorun  bu işi bilen adamlara  sanayi yolunda aşınmzsınız..  kolay gelsin

[alpers3]

o saydıklarının üzerine  birde turboluların kapagını eklyeceksin + içindeki elemanlar subap fincan itici yaylar v.s v.s yani dolu kapak alıcaksın satın alıcan zaman sorarlar zaten aman dikkat ..kara dizelin ki dayanmaz uzun ömürlü olmaz.. ayrıca 1000-1500 TL yapabiliyosanız hemen yapın derim durmayın bütün kara dizeller turbolansın.. ve de karter değişmez turboludada 1.6D yeşil blok kullanılıyor ve de pompa değişir enjektör değişmez.800TL abartı olmuş turbo fiyat için k03 sfır fıyatı 1000tl- 750$  arası düşün..sonuçta td04 en ufak turbolardan biri ki şuan ki  üretilen  1.4  1.5 .1.6 dizellerin turbolarından kullanılabilir 350tl-500tl arası marka marka ve esnafa göre degişiyor..çok temiz 2. ellerde var fakat  testi yapılmalı bakımdan sora kullanılmalı ki sıfır fiyatına tekabul edicektir..bence kapsamlı bi araştırma yapın buraya oraya yazılıp çizilerek olmuyor gidin sorun  bu işi bilen adamlara  sanayi yolunda aşınmzsınız..  kolay gelsin

slm arkadaslar duzu turboya cewırmek zahmetlı bı ıstır ılk once blokta fıskıyelerın olması gerekır warsa cewırmek kolaydır ama degılse bloga fıskıye yerı actıracaksın kı bu ıslem ıcın motor komple dagılması gerekıo we duzen tutan bı ıslem degıldır.duz we turbo motorda sılındır kapakları degısmez eskı modeller tek kanal yenı modeller cıft kanal cıkar tek kanal cıft kanala donusmez ama cıft kanal tek kanala adapte edılebılır yanı sılındır kapagıyla ılgılı bı problemın olmayacaktır.yesıl blok olayını anlamadım acıkcası eskı motorların hepsının rengı aynıdır boyayla alakalı bı durum yok ortada karter degısır yada kartere yag borusunun cıkması ıcın yer yaptırman gerekıo sızdırması  zamanla olacaktır ayrıca enjektorlerde degısır duzde 130 bar turboda 155 bar cıkar tamam degısrtırmeyebılırsın calısmama sıkıntısı olmaz ama serılıgı tam olarak alamazsın evet turbo fıyatı 800 gereksız bı rakam 300 400 arasına cıkma orjınal sıkıntısı olmayan bı turbo rahatlıkla bulabılırsın.kısacası bolkta eger fıskıyen warsa we yetmıo dıosan duz cewrılebılır.bunun ıcınde manıfoltlar turbo turbo borusu pompa kartel hawa fıltresı hawa fıltre hortumu turbo kucuk hortumu w.s. gıbı kaba malzemeler temın edılebılır ama kucuk malzemelerde sıkıntı yasayabılecegın bı olayla cozebılırsın ama bence duz motoru kullan derım turboya gore asınması daha azdır tabıı secenek senın kolay gelsın...

[mk2]

 e  birde   sogutma (su) kanalları  genisletilecek   dikkatlice  okudum  yazdiklarinizida  alper  arkadas  dogru  soyluyor    orjinal  cikma   yani kazalı arabalardan felan cıkan olursa  duzen tutuyor benzinden pek anlamam ama  dizelden cok  iyi  anlarim   

[OZGUR.K]

   Bi ton iş:)

[flow1344]

turbo araç alacanda başına dert mi alacan arkadaş....yinede sen bilin..