ben yazın aracımı aldığımda altını dağlık bir arazide vurmuştum karteri sıyırmış ve egzost borusunun başlangıcında sarmal teller var onlarıda sıyırmışGeçen triger değiştirirken 90 tl ye vidalı olanından karter muhafaza taktırdım.Şimdilik rahatım.
Karter muhafaza tam şarj kayışının hizasından başlıyor.Şarj kayışı ile çamurluk arasında boşluk kalıyor.Bu boşluk nasıl kapatılır?Malum tekerlek su sıçratınca şarj kayışının dolaşım yaptığı yere gidiyor.Bunu nasıl önleyebiliriz?