Sağa dönüşte debriyaj takılıyor geri gelmiyor

[nakres]

özelinize yazdım

[maverick]

arkadaşlar sorunun ne olduğu saolsun nakres ve mekatonik34 nikli arkadaşlar tarafından bana anlatıldı ve çözüm yolu hakkında bilgi verildi ikisinede çok teşekkür ederim çok saolsunlar başka arkadaslarında böyle bir arızayla karşılaşmaları durumunda öğrenmeleri  açısından konuyu buradanda anlatma gereği duyduk

(ben tamir şeklinden tereddüt edip motoru daha çok bozmalarından yana endişe duyduğumu sordum motorun inmesi gerekip gerekmediğini sordum)

mekatronikten alıntı:

Evet sizin arızanın aynısı bir araçta meydana gelmişti kontrollerimiz sonucunda krank milinin sağa sert viraja girildiğinde kayarak debriyaj merkezine hava yaptırdığını tespitt ettik ve alt karteri açığ 3. ana yatağı sökerek aradan gezi aylarını değiştirdik bu işlem birkaç saatte tamamlanabılıyor krank milini sökmeye gerek kalmadan motorun hiç bir ayarıyla oynamadan yapılabiliyor bu konuda sıkıntınız olmasın.Arızayı tam tarif edecek olursak sert viraja girince debriyaj pedalı dipte kalıyor birkaç defa pompalayınca eskı halıne gelıyor şeklınde olması gerekır.
Gezi aylarını serviste şasi numarasına göre sipariş ettirebılırsınız fiyatıda 50-100 arası bişeydi sanırım.Yapacak ustaya sıkı sıkı tembih etmeniz gereken bir husus kesinlikle krank milinde aşınma varmı diye kontrol etsinler eğer sadece gezi ayları aşınmışsa sorun yok krank milindede aşınma olmuşsa o zaman işin boyutu değişir ben sizin açiniza karartmayayım %90 gezi aylarıyla sorun çözülecektir

fiyat konusunda ve krankta aşınma varsa ne olur soruma cevaben ise : mekatronikten alıntı:

"Krankta aşınma olursa rektifiye işlemiyle ölçülendirilip farklı bir gezi ayı kullanılarak sorun giderilebilir tabi bu durum için şanzımanın ve ön kısımdakı yağ pompasının sokulmesı gerekır.işlem uzun işçilik olarak 300-400 isterler.
Bu şekilde kullanım krankta kısa vadede aşınmaya neden olmayabilir ve sizin kullanımınızla alakalı bir durum değil fabrikasyon bir hatadır.
Şu ankı sıkıntınızı gidermek için ustanız en az 100 tl isteyecektir diye tahmin ediyorum tabi bu yetkili serviste yapılırsa çokçok daha yukarlarda bir rakam olur.aracınızı yaptırdığınızda sorun çözülmüş olacaktır tabi bunu açtığınız konuda dile getirmenizi rica edicem ki;diger arkadaşlarda bilgilensinler.
Görüşmek dileğiyle iyi günler dilerim."

mekatronik hem beni hemde sizleri bilgilendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı
tekrardan çok teşekkürler mekatronik
nakres ede çok teşekkürler beni mekatronik34 nickli arkadaşa yönlendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı bilgi verdi
çoğu ustanın çözemediği bir konuyu çözüme kavuşturduğunuz için TEŞEKKÜRLER

[maverick]

arkadaşlar sorunun ne olduğu saolsun nakres ve mekatonik34 nikli arkadaşlar tarafından bana anlatıldı ve çözüm yolu hakkında bilgi verildi ikisinede çok teşekkür ederim çok saolsunlar başka arkadaslarında böyle bir arızayla karşılaşmaları durumunda öğrenmeleri  açısından konuyu buradanda anlatma gereği duyduk

(ben arızanın ne olduğu, tamir şeklinden tereddüt edip motoru daha çok bozmalarından yana endişe duyduğumu sordum motorun inmesi gerekip gerekmediğini sordum)

mekatronikten alıntı:

"Evet sizin arızanın aynısı bir araçta meydana gelmişti kontrollerimiz sonucunda krank milinin sağa sert viraja girildiğinde kayarak debriyaj merkezine hava yaptırdığını tespitt ettik ve alt karteri açığ 3. ana yatağı sökerek aradan gezi aylarını değiştirdik bu işlem birkaç saatte tamamlanabılıyor krank milini sökmeye gerek kalmadan motorun hiç bir ayarıyla oynamadan yapılabiliyor bu konuda sıkıntınız olmasın.Arızayı tam tarif edecek olursak sert viraja girince debriyaj pedalı dipte kalıyor birkaç defa pompalayınca eskı halıne gelıyor şeklınde olması gerekır.
Gezi aylarını serviste şasi numarasına göre sipariş ettirebılırsınız fiyatıda 50-100 arası bişeydi sanırım.Yapacak ustaya sıkı sıkı tembih etmeniz gereken bir husus kesinlikle krank milinde aşınma varmı diye kontrol etsinler eğer sadece gezi ayları aşınmışsa sorun yok krank milindede aşınma olmuşsa o zaman işin boyutu değişir ben sizin açiniza karartmayayım %90 gezi aylarıyla sorun çözülecektir "

fiyat konusunda ve krankta aşınma varsa ne olur soruma cevaben ise : mekatronikten alıntı:

"Krankta aşınma olursa rektifiye işlemiyle ölçülendirilip farklı bir gezi ayı kullanılarak sorun giderilebilir tabi bu durum için şanzımanın ve ön kısımdakı yağ pompasının sokulmesı gerekır.işlem uzun işçilik olarak 300-400 isterler.
Bu şekilde kullanım krankta kısa vadede aşınmaya neden olmayabilir ve sizin kullanımınızla alakalı bir durum değil fabrikasyon bir hatadır.
Şu ankı sıkıntınızı gidermek için ustanız en az 100 tl isteyecektir diye tahmin ediyorum tabi bu yetkili serviste yapılırsa çokçok daha yukarlarda bir rakam olur.aracınızı yaptırdığınızda sorun çözülmüş olacaktır tabi bunu açtığınız konuda dile getirmenizi rica edicem ki;diger arkadaşlarda bilgilensinler.
Görüşmek dileğiyle iyi günler dilerim."

mekatronik hem beni hemde sizleri bilgilendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı
tekrardan çok teşekkürler mekatronik
nakres ede çok teşekkürler beni mekatronik34 nickli arkadaşa yönlendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı bilgi verdi
çoğu ustanın çözemediği bir konuyu çözüme kavuşturduğunuz için TEŞEKKÜRLER

[yakkir]

Güzel paylaşım olmuş,teşekkürler

[nakres]

arkadaşlar sorunun ne olduğu saolsun nakres ve mekatonik34 nikli arkadaşlar tarafından bana anlatıldı ve çözüm yolu hakkında bilgi verildi ikisinede çok teşekkür ederim çok saolsunlar başka arkadaslarında böyle bir arızayla karşılaşmaları durumunda öğrenmeleri  açısından konuyu buradanda anlatma gereği duyduk

(ben arızanın ne olduğu, tamir şeklinden tereddüt edip motoru daha çok bozmalarından yana endişe duyduğumu sordum motorun inmesi gerekip gerekmediğini sordum)

mekatronikten alıntı:

"Evet sizin arızanın aynısı bir araçta meydana gelmişti kontrollerimiz sonucunda krank milinin sağa sert viraja girildiğinde kayarak debriyaj merkezine hava yaptırdığını tespitt ettik ve alt karteri açığ 3. ana yatağı sökerek aradan gezi aylarını değiştirdik bu işlem birkaç saatte tamamlanabılıyor krank milini sökmeye gerek kalmadan motorun hiç bir ayarıyla oynamadan yapılabiliyor bu konuda sıkıntınız olmasın.Arızayı tam tarif edecek olursak sert viraja girince debriyaj pedalı dipte kalıyor birkaç defa pompalayınca eskı halıne gelıyor şeklınde olması gerekır.
Gezi aylarını serviste şasi numarasına göre sipariş ettirebılırsınız fiyatıda 50-100 arası bişeydi sanırım.Yapacak ustaya sıkı sıkı tembih etmeniz gereken bir husus kesinlikle krank milinde aşınma varmı diye kontrol etsinler eğer sadece gezi ayları aşınmışsa sorun yok krank milindede aşınma olmuşsa o zaman işin boyutu değişir ben sizin açiniza karartmayayım %90 gezi aylarıyla sorun çözülecektir "

fiyat konusunda ve krankta aşınma varsa ne olur soruma cevaben ise : mekatronikten alıntı:

"Krankta aşınma olursa rektifiye işlemiyle ölçülendirilip farklı bir gezi ayı kullanılarak sorun giderilebilir tabi bu durum için şanzımanın ve ön kısımdakı yağ pompasının sokulmesı gerekır.işlem uzun işçilik olarak 300-400 isterler.
Bu şekilde kullanım krankta kısa vadede aşınmaya neden olmayabilir ve sizin kullanımınızla alakalı bir durum değil fabrikasyon bir hatadır.
Şu ankı sıkıntınızı gidermek için ustanız en az 100 tl isteyecektir diye tahmin ediyorum tabi bu yetkili serviste yapılırsa çokçok daha yukarlarda bir rakam olur.aracınızı yaptırdığınızda sorun çözülmüş olacaktır tabi bunu açtığınız konuda dile getirmenizi rica edicem ki;diger arkadaşlarda bilgilensinler.
Görüşmek dileğiyle iyi günler dilerim."

mekatronik hem beni hemde sizleri bilgilendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı
tekrardan çok teşekkürler mekatronik
nakres ede çok teşekkürler beni mekatronik34 nickli arkadaşa yönlendirdi ve konuyu derinlemesine araştırdı bilgi verdi
çoğu ustanın çözemediği bir konuyu çözüme kavuşturduğunuz için TEŞEKKÜRLER

 önemli değil ...ama  konuyla alakalı  herhangibir araştırma söz konusu değil tamamiyle tecrübeye dayalı ....
  aşağıdaki linklere tıklarsanız (istanbula yolunuz düşerse uğrayın )adres bilgileri mevcuttur
 

http://www.vwtr.net/forum/servisin-ismi-ne-olsun-t9824.60.html
  http://www.vwtr.net/forum/empty-t11574.0.html

 

[maverick]

olsun tecrübede çok önemlidir bilmeyen tecrübe edemez eğer paylaşmasaydınız tahminen ben hala cevap arıyor olurdum yaklaşık 1 senedir cevap bulamadığım sorunun cevabını buldum o yüzden çok teşekkür ederim İstanbul'a gelmeyi çok siterim davetiniz için saolun kısmet

Güzel paylaşım olmuş,teşekkürler

herkes faydalansın ben yaklaşık 1 sene cevap aradım başkaları aramasın hemen bulsun 

[maverick]

arkadaşlar geçen servise sordum bu gezi ayının değişimini kesinlikle gezia ayından değildir dediler ondan olsa debriyaja basınca aşırı bir ses yapar dediler
kafam karıştı debriyaj setinde baskı balata çatal rulman alt ve üst merkezden birinde arızalı (hatalı)parça var dediler %100 ondan yapıyordur dediler

bide bişi daha sormak istiyorum buda ya yeni çıktı ya da ben yeni fark ettim araç yokuş çıktıktan sonrada aynısını yapıyor takılıyor
(rampanın başında yola çıkacağım için yavaşlamam gerekiyor doğal olarak vites düşürmek için debiryaja basıp 1 e attıktan sonra debriyaj geri gelmiyor) bilgi vermek için yazdım
ne yapacağımı da şaşırdım uğraşayım mı yoksa boşmu vereyim bilemiyorum ne yapacağımı

[nakres]

maverick %100 diyorlarsa onlarla şöyle bir anlaşma yap
   
    eğer arıza dedikleri parçaların herhangibirinden se ücretini öde  arızayı gideremezlerse taktıkları tüm parçaları söküp geri alsınlar madem %100 diyorlar  ....

   ben bir tavsiyede bulunayım istanbulda olsaydınız biz bu yukarıda yazıdığım gibi yapardık ....
  madem kafanız karışık bazı teretdütleriniz var

siz yetkili servise gidin arızayı bulana kadar söküp söküp takarlar daha sonrasında arıza nerden çıkarsa oranın ücretini ödersiniz... 

[maverick]

haklısınız o anlaşmayı söyledim onlara zaten bakalım ne olacak

bide debriyaj pedal şalteri tırnağı ne demek ?

debriyaj takılmasına neden olur mu acaba?

 bende o da kırıkmış galiba

[nakres]

yazıldığı gibi debriyaj pedalı şalteri  şalterdir bir başka deyişle debriyaj müşürü,
 tırnağı kırık ise kurulmasında problem yaşanır ....mekanik olarak herhangibir fonksiyonu yoktur.

[maverick]

yazıldığı gibi debriyaj pedalı şalteri  şalterdir bir başka deyişle debriyaj müşürü,
 tırnağı kırık ise kurulmasında problem yaşanır ....mekanik olarak herhangibir fonksiyonu yoktur.

saolasın teşekkür ederim açıklama için

gereksiz bişi diyebilirmiyiz o zaman debriyajda ne gerek var ki şaltere oda mı ecu ya sinyal gönderiyor?