Oksijen kaynağında bildiğimiz tel kullanılır ama sorun o tel değil oksijen kaynağının ta kendisidir.. Karoser birleştirmede oksijen kaynağı bölgeyi eritme noktasına getirir ve bu alan geniş olur, O yüzden metalin genleşmesine yol açar ve eski sertliği bozulur o yüzden şasilerde işlem yapılacaksa en dar alana en az ısı yayılması işlemi sağlıklı yapar bunuda şuan en iyi beceren Gaz altıdır..
Ölçülerde kaçma yoksa şemaya pek ihtiyacın yok..