Dizellerle benzinlilerde ki turbo sistemleri biraz farklıdır. Benzinli araçlar basınçlı havayı dışarı atarlar, dizelde ise hava filtre kazanına geri yollarlar yani mantık bu.
Klasik endirekt enjeksiyonlu ya da ECU^'suz gaz telli araçlarda diyeyim, bunlarda nasıl bağlanıyor bilmiyorum,genelde benzinli araçlarda gaz teli olduğu için direk gaz teline bağlıyorlar, tabi şimdikilerde hep kablolu. O şekilde klasik dizele de bağlantı yapılabilir, klasik dizelde direkt enjeksiyonlu elektronik kontrollü motor gibi zarar görmeyebilir belki ama bir işe yaramıyor onu söylim.
