Maksimum Hız ve Filtrelerin Değişimi

[d3n1s]

Merhabalar,

bende 1 ay once arabami degistirip 2008 polo tdi 70hp aldim. Bu aractayken ekonomiden dolayi pek 100km yi hatta 90km yi gecmiyorum. Gecenlerde Trakya tarafidan Istanbul a donuste arabayi biraz test etme imkanim oldu. Selimpasa otobanda yol 2 serite dusuyor sagda kamyonlar cok yavas gidiyor sol ise cok suratli. Sollama yapmak icin 5. viteste rampa yukari gaza yuklendim, motor hic bayilmadan 160km ye kadar ciktim, birazda korkudan yavaslayip arabayi daha fazla zorlamadim. Sanki basmaya devam etsem ayni hizda surat yukselmeye devam edecek gibiydi (hatta 6. vites olsa super olur diye dusundum:)). Bu arada testi klima kapali 2 kisi (ben 80 kilo, birde 90 kiloluk bir arkadas), bagaj en fazla 30 kilo seklinde yaptim. Duz yolda birkez kac yapabilecegimi deneyecegim insallah o zaman sizinle paylasirim fakat golf den sonra polo biraz urkutuyor beni sanki golf tren rayinda gidiyor gibiymis.

Birde sorum olacak, araci 2. el aldim. Uzerinde 185/60/14 matador diye bir marka tekerlek var, bu lastikler vw fabrika cikisi midir? vw normalde continental kullaniyor diye biliyorum.
 

hocam matador Polo'larda çıkan fabrikasyon lastik, orjinali o 

[Yükselgfb]

Geçen gün İstanbuldan Sakarya'ya gelirken otobanda yine baya zorladım arabayı bu sefer 170 i gördüm  araba bana yavaş yavaş alışıyor galiba 

[06onur]

kurum yapmıştır(yani sağır olmuştur), Abartmadan zaman zaman yüksek devir kullan aracın açılır. 180diyor o alet  70hp daha ne yapsın. Sert yüksek devirden sonra mutlaka 1-2dk. rolantide çalışsın hemen stop etme turbon ancak soğur. Motor yağı ile soğuduğundan hemen stop etmek doğrudeğil.

[oguz oktay]

benim polo da senn kinden sadece trendline ama 190 ı her seferinde yapıo dahada gitmio kesiciye girio sanırım bi kac defa daha bunun lafı sözü olmustu gidiomu gitmiomu die daha 10000 km bakımını yaptmıssın araba yeni alısıcak zaman la

[ZEGG]

Merhaba arkadaşlar.Yeni aldığım aracımın bakım zamanı geldi.Yağı,yağ filtresi,hava filtresi,polen filtresi ve mazot filtresini değiştircem.Bugün 2 yere sordum 10000 kmlik yağ ve filtrelere (filtreler orjinal)  biri 170 tl diğeri 200 tl fiyat verdi.
Sizce bu fiyatlar uygun mu?

Bir de 1.4 dizel polo kullanan veya bilgisi olan arkadaşlara soruyorum.Araç otobanda bile ne yaparsam yapayım 150 - 160 ı geçmiyor.Çok zorlarsam anca 160 oluyor ve üstüne kesinlikle çıkmıyor.Bu araçların 190 - 195 falan gittiğini duymuştum.Sizce bakım zamanı geldiği için gitmiyor olabilir mi?Sonuçta filtreler aracın gidişini çok etkiler.

Yani kısacası bu aracın maksimum hızı nedir?Siz en çok 1.4 tdi polo ile kaç yaptınız?

Teşekürler.

hocam lastik ebadın nedir? şayet büyülttüysen yani 14'' in üzerine çıktıysan süratin az görünür ancak gerçekte hızın daha yüksektir

[06onur]

Arkadaşımda da var  70Hp araç nihayetinde. rahat çıktığı 160-170. Yokuş aşağı denedi 180i zor gördü oda kaymak gibi yol, Kırıkkale-kırşehir yolu bilen bilir. Benzinlileri daha hızlı ama onlarda yokuşta çabuk pes eder. 1.6Tdi 1.2Tsi poloda tam olarark tatmin edecek araçlar

[uur27]

3depo da bir katkı , gereksiz zorlamalardan kaçınma ve 14jant ile net 2'00 4 kere 6 ay içerisinde görülmüştür , şu an 195/50/15 ile 180-185 görülmüştür      yokuş aşagı değil adapazarı otoban 

[ZEGG]

fabrika verileri yalan mıdır? herkesten duyarım şöyle basıyor böyle basıyor diye, fabrika verisinin üzerine nasıl çıkılır? (yokuş aşağı olmadan, stock motorla)

[06onur]

yokuş aşağı+Rüzgar desteği+kadran hatası ile çıkılır.

Özendirmemek için yazmıyorum şimdi uslu sürüyorum ama hemen hemen her araç test verisini geçer