lastiğe kamber verme.....yeni fotolar 4 de.....

[lostys]

benimkiler ön amortisörlerden dolayı mecburen kamberli. ama bi sıkıntısı yok giderken ?

[braveheart53]

valla ilkerim benim araçta sol rot kolu ve salıncağı değiştim biraz uzun geldi rot kolu tam sıkmadım kamber ayarı ile lastiği düzeltiriz sıkıntı olmaz dedim.  direksiyon bir hafifledi durduğu yerde anlatamam. köye çıkıyom araba ile keyifli keyifli gaza yükleniyorum direksiyonu sabit tutsam bile sanki araç sağ sol yapıyor. çıktım köye hemen söktüm düzelttim şimdi lastiğin altı içe bakıyor biraz ama en azından yolda düz gidiyor:) zaten 1,5 aydır da yol yapmadım sadece evin ününde garajdan çıkarıp temizleyip yerine koydum. zaten kamber verince lastik içten hemen yemeye başlıyor bide herkez yol tutuşu artıyor sanıyo fakat latiğin sadece iç tarafları yerle temas halinde o şekilde yol tutsaydı vw öyle yapardı diye düşünüyorum

[Han]

Benim önler sonuna kadar kamberli direksiyon hafifledi yol tutuşu daha iyi oldu yanlarken çok daha tatlı yanlamaya başladı
yolda gezme filan da yok maşallah :P

[escocem]

arka aksların arasına pul koymak agresif süren arkadaşlar için pek sağlıklı değil başınıza iş almayın derim..iki metal yüzeysel birbirini öpüp kitlenir haldeyken pul koyunca arada birbirine basmıyorlar.oluşan açıdan ötürüde vida başları basması gerektiği gibi basamıyor..nerden bakarsan bak sadece görüntüsü güzel..yukardaki resimdeki flanş konusunu bnm cms ler ile 215 lastikler takılıyken yapmıştık seneler önce sürtmeyi alalım diye kafaları içeriye çekip.fakat çok faydası olmamıştı flanşların altları  0,9 mm üstleride 0.5 mm  idi hatta bodrumda duruyor olmalılar halen..önlerde kamber yol tutuşu artırmaz kişisel sürüş zevkine cevap verebilir belki fakat standart açı ve kamberli şekli ile aynı virajda sınırları zorladığınızda çok net algılanacak farkı görürsünüz.kafadan direk kayan bi araç halini alır aracınız:) yere basan yüzeyin dar olması ile geniş olması arasındaki mantık gayet açık.

[mira]

arka aksların arasına pul koymak agresif süren arkadaşlar için pek sağlıklı değil başınıza iş almayın derim..iki metal yüzeysel birbirini öpüp kitlenir haldeyken pul koyunca arada birbirine basmıyorlar.oluşan açıdan ötürüde vida başları basması gerektiği gibi basamıyor..nerden bakarsan bak sadece görüntüsü güzel..yukardaki resimdeki flanş konusunu bnm cms ler ile 215 lastikler takılıyken yapmıştık seneler önce sürtmeyi alalım diye kafaları içeriye çekip.fakat çok faydası olmamıştı flanşların altları  0,9 mm üstleride 0.5 mm  idi hatta bodrumda duruyor olmalılar halen..önlerde kamber yol tutuşu artırmaz kişisel sürüş zevkine cevap verebilir belki fakat standart açı ve kamberli şekli ile aynı virajda sınırları zorladığınızda çok net algılanacak farkı görürsünüz.kafadan direk kayan bi araç halini alır aracınız:) yere basan yüzeyin dar olması ile geniş olması arasındaki mantık gayet açık.

[mira]

Sürtme yapan BBS'lerin et değeri nedir?

ET30 sanırım

[Baland]

Aracındaki helezon yayları zamanla pısmıştır bende de aynısı oluyordu arkalara kauçuk gibi bir malzeme yapıyorlar 2 cm lik ve sorunun ortadan kalkıyor .
parçacılarda satın alıp herhangi bir yerde aracını life kaldırıp takoz koydurabilirsin.

[mira]

Aracındaki helezon yayları zamanla pısmıştır bende de aynısı oluyordu arkalara kauçuk gibi bir malzeme yapıyorlar 2 cm lik ve sorunun ortadan kalkıyor .
parçacılarda satın alıp herhangi bir yerde aracını life kaldırıp takoz koydurabilirsin.

şu an sürtme yok.arka yükseltme lastiği diolar ona...aracı dahada kaldırır.bizim maksadımız sürtmeden basmak  

[GolfMk1Cabrio]

şu an sürtme yok.arka yükseltme lastiği diolar ona...aracı dahada kaldırır.bizim maksadımız sürtmeden basmak 

Yükseltme lastiği dediğin lastiğin adı GET diye geçiyo dediğin gibi bizim amacımız sürtmeden basmak GERMAN STYLE 

[Han]

Ya kamber yada çamurlukları açtıracaksın oyleyse

[mcsahan]

sürtmeden basmak sadece spor amortisör ve yay ile sağlanabilir. geri kalan seçenekler tehlikelidir

[Han]

spor amortisör ve yay olsa bile jantın et değeri düşükse yanı kasadan tasıyorsa istediğin kadar spor olsun sürter . pul yada flans tehlikeli dediler oleyse senin tek çaren çamurlukları genişletmen olacaktır yada bu jantlardan vazgeçip et değeri aracına uygun olan jantlara bakacaksın

[serhaty]

spor amortisör ve yay olsa bile jantın et değeri düşükse yanı kasadan tasıyorsa istediğin kadar spor olsun sürter . pul yada flans tehlikeli dediler oleyse senin tek çaren çamurlukları genişletmen olacaktır yada bu jantlardan vazgeçip et değeri aracına uygun olan jantlara bakacaksın

Golf 2 için en uygun et değeri nedir? (arka lastik -çamurluklara işlem yapmadan- sürtme yapmadan mümkün olduğu kadar dışarıda dursun istiyorum)

[mira]

Golf 2 için en uygun et değeri nedir? (arka lastik -çamurluklara işlem yapmadan- sürtme yapmadan mümkün olduğu kadar dışarıda dursun istiyorum)

ET değeri ve jant offsetide önemli.sadece ET ile bitmiyor anlayacağın