K-Jetronic sistemi ayarları ve bu sisteme LPG

[VolBull]

Bağlayıp denedim şefim. 2 tanesi normal basıyo 2 tanesi damla damla.    Buna ayar yapılır mı yoksa yeni bir mengenteiler mi lazım?
Bir de benim arabaya golf 2 balon tampon uyar mı?

Benzin pompası karbüratöre fazla geliyo, aşırı basıyo. Ya enjeksiyona geri dönecem, ya da pompayı iptal edip benzin otomatiği taktıracam.

[VolBull]

K-Jet in çok basit bir çalışma mantığı vardır ve işinin ehli bir ustaya gerekli çalışma prensibi ve şeması verildiğinde K-Jet in nekadar basit bir sistem olduğunu anlayacaktır ve ona göre müdahele yapacaktır... Şahsen ben K-Jet konusunda çok başım ağrıdı ama benim sorunlarım işi biliyorum deyip kurcalayarak işi iyice mahfeden ustalar yüzünden oldu ama en son çare dizginleri elime alarak K-JET sistmini araştırdım ve işin okdar korkulacak bir durum olmadığını farkettim...

Ya Erşan abi ben tam adamını yakalamışım ( : Bütün forum senden bahsediyomuş. Şefim ben seni daha bırakmam ha bilesin  

[VolBull]

Neyse yarında mengenteiler in içine bi bakayım. Bi keşif yapalım

[Mk1GTI]

 Sen karburatöre dönemdinmi zaten neden uğraşıyorsun k-jet le..  

 2 si basıp 2 si damlatırsa tıkanmada olabilir yada bızıklandıysa ayarlarıda kaçmış olabilir mengenden Ama gelgörki nekadar bilsekte sistemi internet üzerinden yardımcı olmak çok zor oluyor. Elimizde olsa teşhis anında koyarız sisteme gerekende yapılır arkasından.

 Tampon olayını bilemiyorum ölçüler uyarmı uymazmı. Şahsen bir mk1 mk2 scirocco ya daha yakınlaşmadım.

[VolBull]

Şefim k-jet i o kadar güzel övmüşsün ki dayanamadım, problem sadece mengenteilerde ise dönecem k-jet e.

Tekirdağ'dan Erdek'e vapur  varmış direk. Bi ara gelsem yanına, yapabilir miyiz acaba? İlgilenebilir misin benimle? Yoksa çok mu ayıp etmiş olurum?

[barkit]

bence sana rahat batıo 

[VolBull]

bence sana rahat batıo 

Doğru olma payı yok diil

[Mk1GTI]

Gel gel keseriz kulağını hemen çıkartırız suyu. Bide tekirdağda bi golf 1 var dizel tek kapı beyaz onada bi uğrayabilirsen süper olur genel durumu nedir fiyatı ucuz baş ağrıtırmı ağrıtmazmı bi genel bakış yaparsan sevinirim.

Gelmeden senin aracın durumu hakkında bilgi ver baştan şuan karburatöre döndüysen tekrar k-jet e geçilcek ise işi baya uzun sürer manifold değişimidir tesisat bağlantıları tam durum nedir. Bide geliceğin günü 1-2 gün önceden haber ver ustaya ona göre yer ayarlatayım..

[VolBull]

Şefim bu sitenin kurucusu sen misin?
Golf1 in nerede olduğunu söyle abi gideyim bakayım. Fakat dizel motorlardan pek anlamadığım için motorun durumu hakkında bişe diyemem, ama kaportayı iyicene didiklerim.

Arabanın manifoltu deiştirdik. karbüratöre çevirdik. Karbüratör uzun zamandır yattığından veya pompanın fazla benzin basmasından dolayı taşırma yapıyo, karbüratörün temizlenmesi ve benzin otomatiği takılması gerek. Karbüratöre çevirdikten sonra motordaki benzin pompasının benzini geri dönüşten bastığını gördük. Belkide düzenli çalışmamasının tek sebebi buydu, bilemiyorum.  Mengenteiler, enjektörler, ek benzin regülatörü, ek hava regülatörü vs. sökülmüş durumda. Fakat ben burada manifoltu ve enjeksiyon sistemini geri taktırabilirim. Orada sadece problemi çözmek ve tamirini yapmak kalır.
Bu enjeksiyon sistemine ait parçalardan bozuk olan çıkarsa senin oradan temin edebilir miyiz, yoksa istanbul a mi gitmemiz gerekiyor?

Birde şefim biraz kurcaladım ve bişey keşfettim  Aşağıdaki resimde ok işareti ile gösterdiğim vidaların altındaki vidalar benzin basıncını mı ayarlıyor? Öyle ise ben kendim ayarlayabilir miyim?
 İnşallah seninle bu işi çözeceğiz şefim.

[Mk1GTI]

Sitenin Kullanıcısıyım bende.

Karburatöre normal benzin pompası ile benzin veremessiniz onu iptal edip normal otomat koyucaksınız ister elektronik takın isterseniz benzin regulatörünün çıktığı yerde mekanik yeri varsa orj bir otomat tak. 

Valla sen sistemi iyice dağıtmışsın büyük ihtimalde onları kurcaladın ve bunların basınç ayarını yapacak yer sayısı trde 1 elin parmaklarını geçmez. O yüzden sistemi biz kursakta mengenteiler daki ayarları elle ayarlamak çok zor her kanalın basıncının eş düzeye çekmek için barnetresi lazım k-jetroniğin.

[VolBull]

Sadece gösterdigim vidaları biras krucaladım.    Zaten ayarı bozuktu, ikisi fazla veriyodu ikiside az. Başka hiçbir parçasını kurcalamadım.
Sen şimdi bana ümitsiz vaka mı diyorsun? Bu gösterdigim vidalar mı basınç ayarını yapan? Nerede bulabiliriz bu barmetre sahibi bir tamirciyi veya barmetrenin kendisini?

[VolBull]

Ne kadar çok soru soruyorum yav. Sitenin yöneticisi olsaydın zaten beni kesin banlardın 

[Mk1GTI]

 Golf Benzin Dağıtıcısı (Mengenteiler) - YedekParca.Com

Şimdi üstte 4 tane ince ayar var bunların aldında oringler var gene alt tarafta ana kanalların pin ve oring sistemleri var.. K-Jetronik tamir kiti ebay.de de satılıyor her bir enjektör çıkışına tek tek takarak basınç ayarlaması yapılıyor.. İstanbulda 1-2 yerde ve BOSCH servislerinde var bu kit ama aracın üzerinde iken ancak ayar yapılır yada komple tesisat tezgaha kurulur o şekilde baya zahmetlidir. Sen nekadar gözünle püskürtme oranını dengelesende ince ayar olması imkansız çok mm rik ayar ister. En güzeli kurcalanmamış bir mengenteiler almak yoksa ayara yollarsan 500 le 1000tl arası paranı alırlar.

[VolBull]

O paraya sıfır mengenteiler alırım ben yahu. nettin sen şefim :S Artı çıkma bir mengenteilerin kurcalanmamış ve ayarlı olduğunu da bilmem mümkün deil. Kaldık mı şmidi ortada Bu vidaların üzerindeki o-ringleri gördüm fakat diğer o-ringlerin yerini çözemedim. Göbekteki silindirin çevresindeki 4 oring i diyosun dimi?

Ben kendi ellerimle ayarını yapsam. 4 tane pet şişe alsam, enjektörleri içine yerleştirsem, sonra hepsinin şişeyi aynı miktarda doldurduğu zamana kadar denesem? Acaba güzel bir sonuç elde edebilir miyim?