K-Jetronic sistemi ayarları ve bu sisteme LPG

[VolBull]

Hmm anladım. Ya  1 numaradaki deliği kapadım, fakat biyerlerden hava sesi geliyor. Nasıl bulabilirim ben o hava kaçağının nerden olduğunu?
Yarın sabunla bakayım bari 

[barkit]

aynen sabunla bak cok acele ıs yapma ,bak sen bole gıderse işallah kapcan zaten bu k-jetı,ondan sona sabahlar olmasın 

[VolBull]

Hadi bakalım inşallah

[VolBull]

Benim motordan bir örnek buldum. Tıkadığım deliğin nereye gideceğini çözdüm fakat yukarıdaki soru işareti nereye gidiyor? Bir de distribütörden çıkan boru manifoltun arkasındaki o deliğe mi gidiyor yoksa yukarıdaki soru işaretinin oolduğu yere mi gidiyor?

[VolBull]

GTı cılara küçük bir tüyo eklim hem.. Aracın emme manifoldu yada enjektör oringlerinden hava aldığını anlamamnın en basit yolu şu aracı çalıştırın ve elinize bir bulaşık ilacı şişesi alın ve su koyun içine ve motor çalışırken enjektör diplerine ve manifold contasına doğru işetin eğer rolenti yükselir veya düşerse hava alıyordur sistem orlardan..

Bak ne buldum Barkit abi. İşime yarar bu, yarın bunuda deneyeyim. Bu Erşan abinin siteye yazdıklarını kitap haline getirmek lazım 

[barkit]

alttakı okla gosterıp ? ısaretı koydugun parca benım elektrık baglantısı kopan parca hava akısmetresı galıba,vıtes degıstırme aralıgını gosterıo demıstım ya,bence sende o mfa baglantılı bı yere gıdıodur.farklıdır bızım yanı.

[VolBull]

Abi o distribütörün üzerindeki parça başka bişey galiba. Bende ona elektrik gelmiyor, sadece hava borusu gidiyor. Ama ne işe yaradığını bilmiyorum. Bide ben bu yol bilgisayarını sıfırlayamıyorum ya. Nasıl sıfırlanıyo acaba

[Mk1GTI]

Distiribitördeki Vacum pompasıdır bu avans için gereklidir. Benim 1600cc EG de dist. üstünde 2 hava çıkışı vardı birisi Gaz kelebeğinin arkasındaki yere diğeride 1. resimde gösterdiğin o zımbırtıya bağlıydı. İşin içine birazdaha elektronik parça girince bağlantılarda değişim oluyor..

 MFA olmasa dahi bir vacumm göstergesi ile burdan geçen hava ölçülüp aracın ekonamik kullanılması sağlanıyor.. Mesala ana göstergede MFA sistemi yok olsada K-Jet sistemde ya küçük bir eko göstergesi yada orta konsolda Vacumm göstergesi oluyor ve ona bakarak aracın ekonamik kullanımını sağlayabiliyorsunuz.

 Sİstem çok basit bir sistem yeterki çalışma prensibini öğrenin gerisi kolay gelir. Tek sorun Ana dağıtıcının düzgün olması ve kurcalanmaması zaten baştada dediğim geibi mengenteiler ayarı yapacak yada tamir edecek yer yok gibi o yüzden sağlamı ile değiştirlip sorunun birdaha başka yerlerde aranması..

[barkit]

volkan mesaj sana bak

[VolBull]

Az önce benim mengenteiler ile çalıştırdım. İçini açtığımda yayları aynı hizaya getirmiştim. Hafif pırpırlı çalıştı. Enjektörlerden birine az yakıt gidiyo galiba. Elimle zor basıyom dediğim valfe pistonların emiş gücü sonda ile çok rahat basıyo. Acaba hava borusunun yarısını kapadım diye pırpır calışmış olabilir mi? Neyse yaa iyi yol katetmişim. Bitane çıkma mengenteiler patlatim, şu hava kaçaklarını yokedim, bide hava regülatörüne elektriği verince bak benim keyfime...

[VolBull]

Arabamı kusursuz hale getirsem de ikinizi de ziyarete gelecem... 

[barkit]

gel abım ne demek basım ustune ne zaman ıstersen beklerım.

[barkit]

volkan arabayaon arka bıde yanlara marspiel falan yaptırayım dıom,senden olculerı alsam ona uygun doktursem acaba biseye benzermı? sendekıler orjınal mı?

[VolBull]

Abi bu Scala versiyonlarında fabrikasyon bunlar. Marşpiyel hangi arabaya taksan güzel durur bence. Ama bunların aynısını dökebilirler mi bilmiyorum. Ölçülerini resimlerini çekip gönderebilirim. Onun dışında yarıyıl tatilinde veya yazın buluşuruz, hem canlı görürsün kararın netleşir.
Bu yan marşpiyelleri bitanesı e36 bmw coupe den uydurmuş. Benim çok hoşuma gitti, tabi zevkler farklı olabilir...