Mk1 de Conta Vakkası :)

[taha_jetta80]

aynen öyle çakacan o adama 

[car wolf]

aynen öyle çakacan o adama 

1.1 motor filen olcak öyle küçük şeyli takıcan 100 tl ye göstergeyi birde logo al sana yan sanayi gti dayı daha dx ne onu bilmiyo  ruhsata bakıncada yanlış yazılmış zmannda dicen vergi düşük olsun diye ozaman hoşunada gider 20 tl az ödücek ya   ozamanda dicen gel daı 5 lira ver  acba 2 liralım mk1 alıp o adama mı satsak 

[Han]

Ben msnden cevapladım    

[Mk1GTI]

Ben msnden cevapladım    

 

[car wolf]

Ben msnden cevapladım    

hani bize bizde duyalım katınmı 10 puan 

[Han]

 

[car wolf]

[Mk1GTI]

Bide şu su kabındaki su fokurdama olayına geleyim.. Radaytörden gelen tahliye borusunun girişi çok dardır ve zamanla tıkanıklık yapar burası görevini az yada tam yerine getiremesse fokur foruk kaynar orda su ve direk teşhis koyulur conta yanık.. Oraya bir telle temizlik yapılır ve herşey yoluna girer çok nalet biyeridir sırf o yüzden vw motorlarında çok kişi conta değiştirir. Ve bide benim gibi yapan çok dikkat etmeyip azına kadar su koyarsınız aslında doğrusu o bidonun yarısına kadardır ama full yaparsan kapağı açınca fokurdama yapar.. İşi bilen biraz kurnaz usta veya alıcı hemen buradan yola çıkar conta yanık.. Sende yersen gider conta değiştirirsin.. O tahliye ağzı aklınızda olsun senede 1 kere şişleyin orayı.. Özellikle dizeller hararet sorununa bile çözüm olur..

[SCORPIONMAN2005]

radyatörün kapağını açtığında suyu taşırıyorsa,hararet aniden yükseliyorsa,motor yağında su veya radyatör içindeki suda yağ karışımı varsa contan yanıktır.contası yanık araç egzostan su falan atmaz arkadaşlar yakıt ayarları iyi olan araç ilk çalıştırmada egzostan su atar.Erşan dediğin gibi radyatör tahliye borusunun ve radyatörün senede bir kere şişlenmesinde çok fayda var.

[braveheart53]

radyatörün kapağını açtığında suyu taşırıyorsa,hararet aniden yükseliyorsa,motor yağında su veya radyatör içindeki suda yağ karışımı varsa contan yanıktır.contası yanık araç egzostan su falan atmaz arkadaşlar yakıt ayarları iyi olan araç ilk çalıştırmada egzostan su atar.Erşan dediğin gibi radyatör tahliye borusunun ve radyatörün senede bir kere şişlenmesinde çok fayda var.

o kadar emin olma yanık conta motor bloğu içindeki suyu eksoz manifoltu ile karıştırır. haa her zaman doğru olacak diye bir durum söz konusu değildir ama yanık contanın habercisi de olur... her motor soğukken eksozdan su atar buna kimsenin bişe dediği yok

[Mk1GTI]

Bidonun suyunu normal seviyesine indirdikten sonra motor sıcaklığı normalindeyken(75c) ifak bir test videosu.. Resme tıklayın videoya yönlenicek 

Sonrasında bir taklama gelmeye başladı bi anda beynimde şimşekler çaktı sanki yataklar vuruyormuş gibi sonradan anladımki benim egzost gene kelepçeyi salıvermiş ödüm çıtladı valla gittim arkadan kelepçeyi taktım bıktım bunu koparmasından nekadar adiler yav

[car wolf]

harbi ses adamı korkutur ne kadar benziyor ya iyi fark ettin abi

[Mk1GTI]

harbi ses adamı korkutur ne kadar benziyor ya iyi fark ettin abi

 Yok zaten bi anda başladı jeton başka türlü düşmeyecekti tıkır tıkır sayarken birden bi taklama geldi yuh dedim şansa bak! sonra dedim olamaz bianda kamerayı kapadım gittim egzosta bi tekme attım geldim baktım ses gitmiş.. En sonunda oraya başka bi zavazingo bulacam 2-3 ayda bi kopartıyor..

[mk1gti09]

O olay benim başımdada geçti fokurdama olayı..Bugün radyatörü değiştirdim ve boruların hepsi kontrolden geçti..Şu an için gayet güzel normalde..Ama hiç aklıma gelmedi contanın yanmış olacağına..Dedim mk1 gti kolay kolay conta yakmaz dedim ;)Hararete sona dayadım ama tab o andai normal seviyesini getirmek için kurtarmalar yaptım..Ve yinede conta yanmadı