Gönderen Konu: K-Jetronic Sistemim yavaş yavaş imana geliyor  (Okunma sayısı 169992 defa)

Çevrimdışı Mk1GTI

  • İleti: 5819
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: VW Golf mk1 GL
  • Şehir: Çanakkale
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #140 : 06 Kasım 2010, 23:00:01 »
Şemada dikkatli bakın benzin hatlarına, özellikle mengenteiler dan bu sistemler yakıtı nerden alıyor iyice inceleyin sistemin tam nasıl çalıştığını.
kahve.jpg" alt="" border="0" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" class="bbc_img" />
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

Logged

Çevrimdışı barkit

  • İleti: 354
  • Hayat yaptığınız seçimlerdir...
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #141 : 06 Kasım 2010, 23:00:12 »
o zaman benım termoswitch arızalınmış olabılır mı yanı? yada benzın pompası uygun olmayabılır,yada hava alıo olabılır borular,enjektor borularıda tıkalı olabılır? bunlara mı baktırayım abı?
« Son Düzenleme: 06 Kasım 2010, 23:01:18 Gönderen: barkit »
parmak bassam olmaz mı!

Çevrimdışı Mk1GTI

  • İleti: 5819
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: VW Golf mk1 GL
  • Şehir: Çanakkale
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #142 : 06 Kasım 2010, 23:13:03 »
İşte hepsi zaman isteyen ve sırasına göre kontrol edilmesi gereken işler. O yüzden işi bilen iyi bir usta yada az bilen ama gerekli ekipmanı olan bir usta :)
« Son Düzenleme: 06 Kasım 2010, 23:16:04 Gönderen: Mk1GTI »
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

Çevrimdışı barkit

  • İleti: 354
  • Hayat yaptığınız seçimlerdir...
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #143 : 06 Kasım 2010, 23:17:16 »
anladım abı saolasın,artık onumuzdekı hafta ılgılenıcem kısmetse arabayla,carsamba yada persembe kısmetse.
parmak bassam olmaz mı!

Çevrimdışı VolBull

  • İleti: 1018
  • -35 KRL 53-
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #144 : 06 Kasım 2010, 23:21:22 »
o zaman benım termoswitch arızalınmış olabılır mı yanı? yada benzın pompası uygun olmayabılır,yada hava alıo olabılır borular,enjektor borularıda tıkalı olabılır? bunlara mı baktırayım abı?

Termo time swicinden olacağını hiç zannetmem, sadece marş için gerekiyormuş.

Bence senin ek benzin regülatöründe sıkıntı olabilir. Benzin vermezse ek hava regülatöründen gelen hava ile fakir karışım ortaya çıkıyodur, bu yüzden hava regülatörü kapanana kadar rölantide durmayıp stop ediyodur.
Nasıl teori Erşan Abi???

-35 KRL 53- -16 AV 332-
81 Scirocco Mk1 1.6 GL 87 Scirocco Mk2 1.8 GTi 92 BMW 318i

Çevrimdışı Mk1GTI

  • İleti: 5819
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: VW Golf mk1 GL
  • Şehir: Çanakkale
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #145 : 06 Kasım 2010, 23:29:15 »
Teori değil tam teşhis bile çıkabilir. Ben artık anlatmıycam bu işin sonu Boynuz kulağı geçermiş olacak :D :D :D
« Son Düzenleme: 06 Kasım 2010, 23:32:52 Gönderen: Mk1GTI »
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

Çevrimdışı barkit

  • İleti: 354
  • Hayat yaptığınız seçimlerdir...
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #146 : 06 Kasım 2010, 23:38:15 »
fazla hava! olabılır volkan tamam buda bulunsun aklımda bakalım dedım ya carsambaya  ;) bu gıdısle ole olcak ersan abı galıba  :p
parmak bassam olmaz mı!

Çevrimdışı VolBull

  • İleti: 1018
  • -35 KRL 53-
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #147 : 06 Kasım 2010, 23:57:42 »
Teori değil tam teşhis bile çıkabilir. Ben artık anlatmıycam bu işin sonu Boynuz kulağı geçermiş olacak :D :D :D

Estağfurullah abi, şımartıyosunuz beni  ::) ::)
« Son Düzenleme: 07 Kasım 2010, 00:55:03 Gönderen: VolBull »

-35 KRL 53- -16 AV 332-
81 Scirocco Mk1 1.6 GL 87 Scirocco Mk2 1.8 GTi 92 BMW 318i

Çevrimdışı VolBull

  • İleti: 1018
  • -35 KRL 53-
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #148 : 06 Kasım 2010, 23:59:25 »
Ek benzin regülatörünün arızası basınç aleti ile anlaşılabiliyor hatırladığım kadarıyla. Başka tespit yöntemi var mı acaba?

-35 KRL 53- -16 AV 332-
81 Scirocco Mk1 1.6 GL 87 Scirocco Mk2 1.8 GTi 92 BMW 318i

Çevrimdışı VolBull

  • İleti: 1018
  • -35 KRL 53-
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #149 : 07 Kasım 2010, 01:03:15 »
Barış abi, 3. Sanayide Besim usta var. Çok sağlam bi ustaymış ama burnu biraz havada bir adammış. 2001 senesinde bizim eski scirocconun karbüratörüne bakım yaptırmıştık. Bursadan İzmire çeyrek depo benzinle gidiyoduk. Benim bu arabayı ordayken götürmüştüm ama ihtiyarladım, artık bunlarla uğraşamam demişti. Senin sistem ellenmemiş olduğu için belki bakabilir. Yaparsa en iyi o yapar ama fiyatıda normalden fazla ister.

-35 KRL 53- -16 AV 332-
81 Scirocco Mk1 1.6 GL 87 Scirocco Mk2 1.8 GTi 92 BMW 318i

Çevrimdışı Mk1GTI

  • İleti: 5819
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: VW Golf mk1 GL
  • Şehir: Çanakkale
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #150 : 07 Kasım 2010, 10:31:06 »
Elektrik ünitesi bir ölçü aleti ile kontol ediliyor. Ama içindeki diyaframın yada bimetalin sağlam olduğunu anlamak için ya barmetre yada içinin açılıp kontrol edilmesi gerek.  İçini açarken dikkat edin birkaç küçük parça var fırlamasın sonra çok ararsınız :) :)

 Boynuz kulağı geçmesse insan oğlu nasıl ilerleme sağlar değilmi. Aman geçsin ben hiçbirzaman geri düşünceli olmadım. Bilgi paylaşıldıkça ve geliştirildikçe güzeldir.  :tamamdir
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

Çevrimdışı GolfMk1Cabrio

  • İleti: 10392
  • My Life Golf GTI :)
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #151 : 07 Kasım 2010, 10:36:09 »
Elektrik ünitesi bir ölçü aleti ile kontol ediliyor. Ama içindeki diyaframın yada bimetalin sağlam olduğunu anlamak için ya barmetre yada içinin açılıp kontrol edilmesi gerek.  İçini açarken dikkat edin birkaç küçük parça var fırlamasın sonra çok ararsınız :) :)

 Boynuz kulağı geçmesse insan oğlu nasıl ilerleme sağlar değilmi. Aman geçsin ben hiçbirzaman geri düşünceli olmadım. Bilgi paylaşıldıkça ve geliştirildikçe güzeldir.  :tamamdir
:tamamdir :sevgi:
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

Çevrimdışı barkit

  • İleti: 354
  • Hayat yaptığınız seçimlerdir...
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #152 : 07 Kasım 2010, 11:30:14 »
Barış abi, 3. Sanayide Besim usta var. Çok sağlam bi ustaymış ama burnu biraz havada bir adammış. 2001 senesinde bizim eski scirocconun karbüratörüne bakım yaptırmıştık. Bursadan İzmire çeyrek depo benzinle gidiyoduk. Benim bu arabayı ordayken götürmüştüm ama ihtiyarladım, artık bunlarla uğraşamam demişti. Senin sistem ellenmemiş olduğu için belki bakabilir. Yaparsa en iyi o yapar ama fiyatıda normalden fazla ister.
parmak bassam olmaz mı!

Çevrimdışı barkit

  • İleti: 354
  • Hayat yaptığınız seçimlerdir...
    • Profili Görüntüle
Ynt: K-Jet Motor v.b. Diğer Sorular ve Birazda Muhabbet
« Yanıtla #153 : 07 Kasım 2010, 11:32:22 »
vala volkan eger adam gıbı yapıcaksa para onemlı degıl! bılıom dıyıp dahada berbat etmemesı onemlı ama sen ıyı dıosan ıyıdırde,hala duruyomu o mechul bakalım bende 3. sanayıye gıdıcem ıste olmazsa bıde onu arastırırım,bulursam konusurum burnunuda ındırırız yere sorun degıl ;D
parmak bassam olmaz mı!