T5 105 hp & T5 130 hp

[By_ÇaKaL]

arkadaşlar daha yeni üye oldum üye olma nedenim burdadaki deneyimli VWcilerden biraz bilgi almak

3 yıldır VW sahibiyiz ilk arabamız T4 oldu fakat 2 hafta önce tatilde kaza sonucu araba pert oldu

şimdi bizimkiler bi araba almayı düşünüyo bi tanede bulmuşlar 105 hp içi full döşeli vip fiyatı pazarlık yapmadan 38 bin ytl imiş tabi pazarlık sonucu ne kadar iner bilmem

sorucağım soru şu aile dostu bi galerici tanıdığımız var arabayı o tavsiye etti benimde fikrim bizimkileri kandırıp bunların 130 hp liğini aldırmak
galericinin kendisi söylüyo 2.5 motor 130 hp ile ibrede 220 gördürmüş performans olarak çok güzel bi araba diyo fakat ortalama yakıtı KM'de 300 ykrş yani bi hyundai starex ile aynı yakıt tüketimine sahip hemen hemen konfor olarak 5 çeker o ayrı bi konu tabi ama bizimkileri kandırmamda sorun çıkartıyo
KM'de 300 ykrş bide şehiriçinde yada çiftliğe yaylaya gezmeye felan kaktığında 400'e kadar çıkar diyo. Ki bunu söyleyen galerici abim bu arabayı 6 ay boyunca kullanmış bi ara bende görmüştüm bi transporter vardı demekki oymuş   

şimdi sizce bunun bi aslı varmı eğer bu doğru değilse bu araba ortalama ne kadar yakar bunu nasıl ispatlarım ve birisi bana içi döşeli vip temiz bi T5 130 hp bulursa 40 yada 45 arası süper olucak 

sağlıcakla kalın 

[®oyal]

Merhaba çok hassas bir kunu aslında,Benim kulandığın ARAÇ T5 1,9 105 PS (5+1 city van) yakıt ekonomisi ve vergi avantajı bakımından tatmin edici.ama sen anladığım kadarı ile biraz hız ve adrenalin istiyorsun 2,5 tam senlik mamnun kalırsız.Yakıt ekonomisine sıra gelince o senin kullanımına kalmış gaza nekadar basar isen arabada bir o kadar yakıt ister.UMARIM YARDIMCI OLMUŞUMDUR...

[ramcho®]

Merhaba çok hassas bir kunu aslında,Benim kulandığın ARAÇ T5 1,9 105 PS (5+1 city van) yakıt ekonomisi ve vergi avantajı bakımından tatmin edici.ama sen anladığım kadarı ile biraz hız ve adrenalin istiyorsun 2,5 tam senlik mamnun kalırsız.Yakıt ekonomisine sıra gelince o senin kullanımına kalmış gaza nekadar basar isen arabada bir o kadar yakıt ister.UMARIM YARDIMCI OLMUŞUMDUR...

araçın vergileri aynı 5+1 cityvanlar 345 ytl gibi bi ücret ödüyo yalnız 130 hp araçlarda devirdaim ve turbo sorunu fazla oluyo 105 hp araç tam aile arabası performansı yeterlidir..normal kullanımda 185 200 civarı bi yakıt yakarsın 130 hpler de 300 320 civarı yakarsın 174 ler zaten ucuk tavsiyem 105 hp kısa şase araç almandır....ben galericiyim istersen elimde 2006 caravelle 105 hp araç var yardımcı olurum siyah 40 000 km de..

[By_ÇaKaL]

arkadaşlar gösterdiğiniz ilgi ve verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler
105'de karar kıldım napalım artık 130luğu kenara bırakcam 300 320 ykrş yakıt biraz fazla kaçıyo

ramcho duruma göre senden yardım isterim ve bildiğim kadarıyla CARAVELLE'lerin süspansiyonları eskileri aratmıyo yeni transporterlerin süspansiyonları eskilere oranla biraz daha sert caravelle konfor olarak gayet güzel sanırım...

bu arada yeni T5lerde debriyaj balatalırında sorun çıkıyormuş baya bi yani dik bi rampada bi iki kere patinaj çekerek balataları yiyomuş giresundaki VW servisinde müşteri danışmanı olarak çalışan bi akrabam var kendisinden öğrendim bunu balatalarda kanserojen madde var diyerek o katmanı kaldırmışlar balatalardan o yüzden baya bi sorun çıkarmış balatalarda bu konu hakkında bi sorun duydunmu ramcho 

[TorqueTuning]

Bence de 105 BG'lik 1,9 TDI daha mantıklı olan motor. 2,5L olanların yakıt tüketimleri çok yüksek bunu hep araç sahiplerinden duyuyorum. Üstelik 1,9 TDI'a bir chip yaparsan güç olarak 2,5L versiyondan da bi farkı kalmıyor. Üstelik 10.000 YTL de cebinde kalmış oluyor!

[ramcho®]

arkadaşlar gösterdiğiniz ilgi ve verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkürler
105'de karar kıldım napalım artık 130luğu kenara bırakcam 300 320 ykrş yakıt biraz fazla kaçıyo

ramcho duruma göre senden yardım isterim ve bildiğim kadarıyla CARAVELLE'lerin süspansiyonları eskileri aratmıyo yeni transporterlerin süspansiyonları eskilere oranla biraz daha sert caravelle konfor olarak gayet güzel sanırım...



bu arada yeni T5lerde debriyaj balatalırında sorun çıkıyormuş baya bi yani dik bi rampada bi iki kere patinaj çekerek balataları yiyomuş giresundaki VW servisinde müşteri danışmanı olarak çalışan bi akrabam var kendisinden öğrendim bunu balatalarda kanserojen madde var diyerek o katmanı kaldırmışlar balatalardan o yüzden baya bi sorun çıkarmış balatalarda bu konu hakkında bi sorun duydunmu ramcho 

yeni nesil t5 lerin baskı balataları çok yumuşak bu nedenle dediğin olay gerçekleşiyor mümkün olduğunca zorlamadan kullanman gerekiyor yarıdımcı olmak için elimden geleni yaparım caravelle in resimleri için
   arabam.com Ä°kinci El - Galeri Arama Sonuçları
i tıklarayarak bakabilirsin...

ii forumlar dilerim..

[By_ÇaKaL]

Bence de 105 BG'lik 1,9 TDI daha mantıklı olan motor. 2,5L olanların yakıt tüketimleri çok yüksek bunu hep araç sahiplerinden duyuyorum. Üstelik 1,9 TDI'a bir chip yaparsan güç olarak 2,5L versiyondan da bi farkı kalmıyor. Üstelik 10.000 YTL de cebinde kalmış oluyor!

chip olayından haberim yoktu ama mantıklı bilen birine yaptırdığında hem sorun çıkarmaz hemde aynı motordan full performans alırsın 

yeni nesil t5 lerin baskı balataları çok yumuşak bu nedenle dediğin olay gerçekleşiyor mümkün olduğunca zorlamadan kullanman gerekiyor yarıdımcı olmak için elimden geleni yaparım caravelle in resimleri için
   arabam.com Ä°kinci El - Galeri Arama Sonuçları
i tıklarayarak bakabilirsin...

ii forumlar dilerim..

tanıdık bi VW servisinde çalışan akrabam var dediğim gibi her hafta bi tanesi düşüyomuş baskı balata yüzünden iki üç kere zorlayınca soluğu serviste alıyomuş araba
ama yenilerinde yokmuş sanırım defransiyel kilidi varmış izin vermiyomuş baskı balatayı zorlamasına 

neyse arkadaşlar aldığım cevaplardan gayet tatmin edici oldum teşekkürler hepinize iyi forumlar 

[erdemözkan]

mrb dostlar ben t5 105 ps kullanıom 130ps nin verdiği performansı vermese de cok iyi gidiyo uzun yolda 190-200 arası bastık tık demedi belki arabayı 0km aldık ondandır bide o kadar hızlı gitmemize rağmen km basına 183 ykr yaktı 2.5e göre cok da ekonomik yalnızca ilk 3bin km de araba yağ eksiltio sonra biseyi yok.cakal dostum,bence en iisi 1.9 motor bi chip tune ile bas basabildiğin kadar ama 2.el alacaksanız araç hakkında tüm herseyi öğrenmeyi ihmal etmeyin ufak ayrıntılar ileride büyük sorunlar cıkarabilir aklınızda bulunsun bu yeni motorlar biraz bööle oluyo ama yinede en iyisi budur selamlar.

[By_ÇaKaL]

mrb dostlar ben t5 105 ps kullanıom 130ps nin verdiği performansı vermese de cok iyi gidiyo uzun yolda 190-200 arası bastık tık demedi belki arabayı 0km aldık ondandır bide o kadar hızlı gitmemize rağmen km basına 183 ykr yaktı 2.5e göre cok da ekonomik yalnızca ilk 3bin km de araba yağ eksiltio sonra biseyi yok.cakal dostum,bence en iisi 1.9 motor bi chip tune ile bas basabildiğin kadar ama 2.el alacaksanız araç hakkında tüm herseyi öğrenmeyi ihmal etmeyin ufak ayrıntılar ileride büyük sorunlar cıkarabilir aklınızda bulunsun bu yeni motorlar biraz bööle oluyo ama yinede en iyisi budur selamlar.

teşekkürler tavsiyen için 

[Halil Kara]

km de 30 ykr yi kim soyluyor Allah askina.
Euro dizelin litre fiyati 2.45 ytl.
bu arac ortalama 9 litre civarinda yakit tuketiyor.asagi yukari 22 ykr km deki yakiti.
174 luk caravelle bile en fazla 11 litre yakiyor.(suratli ve yuklu kullanimda)
normal ortalamasi asagi yukari 10 litre bu da km de 24-25 ykr yapiyor.

bir aracin ne kadar yakit tukettigini anlamak icin fabrika verilerinin ortalama yakit verisinin yaklasik 1-1.5 litre usutunu almaniz yeterli.bazen ayni sonuclari bile veriyor.kulaktan solam bilgilere inanmayin.

hayirli geceler.

[newtogether]

arkadaşım kim ne derse desin   araba  ne 105hp   ne   174hp  ideali  130 hp  dir.  Eger  o kadar  parayı veripte aman 50 bin azyaksın diye 105 hp lik alınmaz
bende 130 luk var uzun şase istanbul gibi trafik olan bir ilde 260  yakıyor  şehirler arasında ise  yine 260  ama aracın hızı  devamlı 150 -- 190  km ile  gidince  sabit  130km hızla gidince 225bin lira  yakıyor tabi klima kapalı olunca

[erdemözkan]

arkadaşım kim ne derse desin   araba  ne 105hp   ne   174hp  ideali  130 hp  dir.  Eger  o kadar  parayı veripte aman 50 bin azyaksın diye 105 hp lik alınmaz
bende 130 luk var uzun şase istanbul gibi trafik olan bir ilde 260  yakıyor  şehirler arasında ise  yine 260  ama aracın hızı  devamlı 150 -- 190  km ile  gidince  sabit  130km hızla gidince 225bin lira  yakıyor tabi klima kapalı olunca

e abi biz bu işten ne anladık 130la git klimayı kapalı tut ohoooo bu sıcakta klima kapalı gidilir mi?ben min 140 km klimam açık gittim 3500 km de 500ytl mazot yaktı km basına 180ykr civarı bişey oluyor(aracım 105ps)

[Halil Kara]

arkadaşım kim ne derse desin   araba  ne 105hp   ne   174hp  ideali  130 hp  dir.  Eger  o kadar  parayı veripte aman 50 bin azyaksın diye 105 hp lik alınmaz
bende 130 luk var uzun şase istanbul gibi trafik olan bir ilde 260  yakıyor  şehirler arasında ise  yine 260  ama aracın hızı  devamlı 150 -- 190  km ile  gidince  sabit  130km hızla gidince 225bin lira  yakıyor tabi klima kapalı olunca

kusura bakmayinda birsey soracagim.nasil oluyorda 105 lik transporterde 150-190 arasi gidiyorsunuz anlayamadim.
bizde 174 luk caravelle var arac 180den sonra artik daha fazla gitmeyecegim diye nazlaniyor ve 180 den sonra km saati milim milim oynuyor.yani zorlana zorlana 200 km ye yaklasiyor.siz 105 lik transporter ile 190 i nasil goruyorsunuz.

105 liklere bende bindim ve 160 km de kesiliyor daha da fazla gitmiyor.hadi daha da fazla gittiginiz varsayalim cok olsa 10 km daha gider 170 yapar.

bence bir yanlisiniz var...

[caravelle105]

tanıdık bi VW servisinde çalışan akrabam var dediğim gibi her hafta bi tanesi düşüyomuş baskı balata yüzünden iki üç kere zorlayınca soluğu serviste alıyomuş araba

Bende düşmek üzereyim napıcam ya.
Servise gittim. Değişicek diyo ama garantiden değişmez diyo ne yapıcam.