olaya şöyle bakmanızı öneririm.
16V motor birden üretimden kalkmadı. 2000 yılında kullanılmaya başlandı ve halen Seat ta alt devirleri iyileştirmiş bir şekilde kullanılıyor.
belki bilmeyenler vardır Golf IV te FSI motor kullanıldı, ülkemize getirilmedi.
FSI motor doğal olarak daha güçlü ve daha ekonomik olduğu için MK5 serisinde yerini aldı. daha sonra oda yerini TSI motora bıraktı.
8V konusuna gelince, bakımları aksatılmadığı ve hırpalanmadığı sürece sorunsuz denilebilecek bir motor.
otomatik viteslerde özellikle tercih edildi alt devirlerinin canlı olması sebebiyle, buda şehir içinde rahatlık sağlıyor.
üstelik yerine oturmuş, üretim maliyeti çok uygun bir motor.
