Komşu forumdan ben geldim Polo 6N imle beraber :)

[nizam]

erhanda vardı oguz unutma piston krank vs vs vs vs sonra redline

[Ouzoo]

erhanda vardı oguz unutma piston krank vs vs vs vs sonra redline

Ondan bahsediom işte gc 321 go!

[nizam]

Ondan bahsediom işte gc 321 go!

 

[onurc]

askerlık bu sene olmıcaktı da o zaman neler yapardım neler

[nizam]

askerlık bu sene olmıcaktı da o zaman neler yapardım neler

yaparsın saglık yerinde olsun yeter

[onurc]

yaparsın saglık yerinde olsun yeter

[ThE_Unforgiven]

Ondan bahsediom işte gc 321 go!

ben vtec  kovalayacak olsam ABF motor gti mı satmazdım ki sportline istediğin kadar yükle abf yi yakalayamaz ilk izlenimim bu

Ayrıca ben yükleme derken masrafsızından bahsediyorum biliyorunuzki sportlinelerın makinesi öyle ahım şahım bişey yapılacak bir makine değil kapak bile taşlanmış geliyor limitte gibi birşey. Ayrıca ona harcayacağın para 8v nin nerdeyse 3 katı olur herhalde. Hesap kitap yapıyorum 8v nin masrafıda 16 v den ucuz. Bana klima olsun sunroof olsun tek kapı olsun gerisini ben hallederim Yükleyipte bişey yapacak değilim görsel olarak iyi olsun istiyorum motor işide abartmadan bişeyler yapabilirim.Sportline bu arada hiçte az yaka nbir araç değil 1,4 olmasına karşın 1,6 dan fazla yakıyor sanki tam ölçüm yapmadım ama ibreye bakarak konuşuyorum. Deniz bana 1,6 qucik 206 ondan az yakıyor demişti haklıymış. Diğer bir konuda sportun vitesleri aşırı derece kısa geldi bana

[Ouzoo]

8 v 'in büyük bakımlarının daha uygun olduğu doğru. Ne düşünüyorsun mesela 1.6 ya mekanik modifikasyon olarak?
Yüklü bi sportline stock ABF yi yakalar mı yakalayamaz mı Erhan görürse yazar buraya
Birde şöyle bişey var bastıktan sonra her araç yakar ama sakin kullanımda bakımları düzgün bi sportline ın istanbulda yakacağı taş çatlasın 30 kruş Uzun yolda da 18 kuruş. Bence iyisi mi bi dizel bak, hem az yakar hemde chip yazılım derken aradığın torkuda bulursun

[ThE_Unforgiven]

Oğuz mantıken düşün aracı her vites atmanda ekstra yakıt harcarsın nasılki çok şerit değiştiren araç 100 de 20 fazla yakarsa çok vites atan araçta çok yakar

Mekanik modifikasyon düşünmüyorum oğuz sadece görsel olarak bişeyler yapmyı düşünüyorum. Motror içinse ileriye dönük piston büyütme kapak taşlama ve dereceli düşünüyorum. Çok ileride tabi. 4 kapı gözüme hiç hoş gelmiyor bu araç eğer spor görünümlü olacaksa tek kapı olmalı

ABF konusunda ise afh ye ne yükleyebilirsin önce onları bilmek lasım ama sanmıyorum ya abf de kullandım afh te

[Ouzoo]

Nerde o geçen haftaki unforgiven ruhu 

[ThE_Unforgiven]

Nerde o geçen haftaki unforgiven ruhu 

Haribden nerde Şaka bir yana ne bileyim ya kararsızım oğuz kararsız bir gazla dört kapı aldık Satılık ilanı vericem plakalar çıksın...

[Ouzoo]

Gti dan daha kolay satarsın fazla durmaz.Araba temiz ama içine sinmesi önemli tabi, hayırlısı olsun ne diyelim

[atego]

Madem satacaksın, arkadaşların dediği gibi 6N2 al tek kapı. Keşke acele etmeseydin, hoş bende de aynı heyecan vardı araba ararken ama bulamadığım için hata da yapmamıştım 6N tek kapı görünüş açısından güzel ama eğer 16v motor ve o kısa oranlı şanzıman yoksa performans isteyen biri için yetersiz kalır. Yığınla para harcarsın ve anca Sportline gibi olur araban. Hava yastığı, güçlü frenler, spor koltuklar vs standart bir de. Bence 6N alacaksan tek kapı bir sportline bak, sportline olmaz dersen de 6N2 tek kapılara bak, en azından içi vs yeni ve güzel Bu arada kısa oranlı şanzımanın yeri ve zevki ayrı, sanki motorsiklet sürüyormuş gibi hissettiriyor Şehiriçi için bence kısa oran daha iyi.

[onurc]

valla ben alışmışım kısa mı uzun mu bılmıyorum . yetıyor ıste 1-2 yapıp duruyorum zaten. uzun olsa noluuur kısa nolur be suleyman abı