arkadaşım bora arıyor

[apsimati]

özellikle ilk motor bence Türkiye şartları için son derece gereksiz motordur...

demişin ama bu motorların (üstten tek egzantrikli silindir başına çift subaplı)yakıt konusunda diğerlerine( üstten çift egzantirkli ve silindir başına 4 subaplı) göre bir miktar 1lt/ 100 km kadar bi dezavantajı olsada gerek bakım maliyetleri( yedek parça işçilik vs gibi )gerekte arıza verme oranlarının diğerlerine nazaran daha düşük olduğunu-nerdeyse yarı,yarıya-.
 hatırlatmak isterim yani bu konu tartışmaya açıktır bence...

[R-Line]

hayır sadece yakıt olarak bakma olaya
şöyle anlatayım
ben şahsen 12-13 yaşındaki araca 800 lira vergi vermem, verirsemde altımdaki aracın bunu haketmesini isterim.
performans olarak vermiyorsa, ekonomik olarak versin yada tam tersi   1.8T veya PD130 gibi  

[apsimati]

katılıyorum....
o açıdan haklısın ...
performans olarak elbet daha zayıf olacaktır yani turbo beslemeli bi motordan beklediğin performansı bundan beklemek olmaz zaten...
ama turbo demek uzun vadede daha fazla sorun demek
ve 1.8 T eminim 2,3 v5 kadar yakar aynı şekilde kullanımda ...
mevzu çok değişkenli bi mevzu hele ülke türkiye olunca ...
karar vermek zor )
ama ben  küçük hacimli, teknolojisi  karmaşık  motorlar yerine daha basit ve yüksek hacimli motorları daha çok seviyorum....
ha binebiliyormuyuz hayır tabi ki.. )

[tarihcifss]

bu kadar motoru ortalama bir Türk kullanıcısı bilemez a dostlar alıp geçiveriyoruz...

[ALPER.]

o zaman teknik verilerinde yazan 0-100 ü 9 sn hikaye diyorsun sallama bişey yani...

bora v5i kullanıcısından da dinledim, gidişini de gördüm, teknik verilerini de görmüştüm, 2300 cc v5 motor için 9 snlik değer bence az, öyle 10 lt falan da yakmıyor emin olun zaten fabrika verisi 13 lt  civarı bir şeydi.Biraz oynanmış bir 1.6 16v ile V5 boranın youtubede rollunu gördüm, şahsen V5e yakıştıramadım.

[beyazbora]

araba nerde hocam km düşükmüş