Geçen [i]Volkswagen[/i] bayisine gittim ve Şunu gördüm...

[yıldıray]

Geçen gün Volkswagen bayisine gittim.Bende Volkswagen Touran 2004 var arkadaslar dedim bi gideyim bakayım yeni modeli nasıl olmus diye.Yeni jettayı falan gördüm mükemmel bi araç yapmıslar.yanlız benim arabayı göremedim.ordaki bayana sordum dedim neden yok Touran diye.Artık Türkiyeye gelmiyormus istek üzerine geliyormuş dedi bana cok saçma geldi bu konu sanki satmak istemiyorlar gibi. He bide ordan Seat'A baktım Süt beyaz seat leon yapmıs 205-45-17  Jant koymuslar cok tatlı duruyordu arabayla bütünleşmiş resmen. içine bindim aracın göstergeleri falan tamamen sport model.Golf'lerde böyle yapmıyorlar  ve Seat leon golf'e göre daha düşük fiyat olarak.Volkswagen artık golfleri önemsemiyor gibi geldi bana sizin görüşleriniz nelerdir sizinkileri de bi almak isterim?

[ilker_rr]

Touran mükemmel bir araba , nasıl oluyorda gelmiyormuş Türkiye'ye anlayamadım.Seat Leon da evet çok güzel , hatta Honca Civic HB göstergeler güzel , yeni dizayn edilen araçlarında çizgisi konsolu göstergeleri çok farklı ve güzel,mesela Hundai,Kia,bile çok modern görünmlü araçlar yapmaya başladılar , honda da baya bi iyi bu konuda , ama bazı araçlar golf gibi , çizginin çok dışına çıkmıyorlar , hele son model BMW lerin bile ön konsolu göstergeleri 20 yıldır aynı denecek kadar çizgisini koruyor değiştirmiyorlar , bu bence garip bir durum , insan bmw alıyor 70-80 bin tl veriyor en az,birşeyler bekliyor arabadan , ama göstergeler sıradan turuncu renk sadece kalıyor, oysaki dış çizgi değişirken içide o derece değişmeli bence , sözettiğim bmw 2011 model 1.6 i... Bakın honda civic hb göstergelerine , hatta sedanınki bile hoş , biraz da kaliteli malzeme olsa , bmw den mercedes den falan üstün olacak , katılıyorum sana , biraz büyülesinler , çizgiler hep aynı kalmasın , bende o görüşteyim Yıldıray...

[GolfMk1Cabrio]

Acı ama gerçek Honda çok yol ilerledi 
İlker abi bugün yardırıyorun Mudanya yolunda 

[SNCKTR]

bnm bıldıgım en son shanghai oto fuarında dedıler agustos sonu gelıyormus dıye hatta yenı bettle bıle gelıyor 

[Mk1GTI]

 Prestij önemlidir. Çocuk gibi ecili bicili şeylerle otomobil tadımı kaçırmaktansa sadeliği tercih edenlerdenim..   Birçok firma hitap ettiği kullanıcı kitlesine göre hareket ederek arge yapıyor bunun sonucunda ürünler ortaya çıkıyor.. Otomobilin hitap ettiği kullnıcı ön planda tutuluyor ve bu kullanıcıların çoğunluğu prestiji içinde tutuyor.. Japon otomobilleri yıllardır ne iç dizaynda nede dış dizaynda bir çizgi oturtmuş değil benim gözümde.. Her çıkardığı modelde ya benim hoşuma giden bir çizgi yapıyor yada hiç hoşuma gitmeyen bir çizgiye kaçıyor..  VW de ise durum hep bellidir her kasada yumuşak geçişler oluşmaktadır ve devamlı müşterisini kaybetmemek için iç dizaynda çok oynamaya gitmiyor. Yani mk4 teki dizayna alışkın olan müşteri mk5 ile dış görsellik ile kendine çekiliyor ama alışkanlıklarının bozulmaması için iç dizayndan uzaklaşılmıyor çok..  Zaten otomobilden zevk almak deyince benim için geçerli olan iç dizaynda kaliteli ve konforlu bir mekan ve herşeye basit ulaşabileceğim fonksiyonel bir sistem.. Honda ya bindiğimde kafamı allak bullak eden bir konsolla haftalarca uğraşmak bana ters Sanırım biraz ingiliz ve alman tarzını seviyorum.

[odyseuss]

Aracım 8 yaşında olmasına rağmen gören bir daha bakıyor   2011 Golf sahipleri bile buna dahil.

Elimizdekinin kıymetini bilelim arkadaşlar. Bundan sonra binebileceğimiz daha iyi bir golf malesef yok.

@GolfMk1Cabrio, honda cıvıc el freni dışında süper.

[htmetin]

Prestij önemlidir. Çocuk gibi ecili bicili şeylerle otomobil tadımı kaçırmaktansa sadeliği tercih edenlerdenim..   Birçok firma hitap ettiği kullanıcı kitlesine göre hareket ederek arge yapıyor bunun sonucunda ürünler ortaya çıkıyor.. Otomobilin hitap ettiği kullnıcı ön planda tutuluyor ve bu kullanıcıların çoğunluğu prestiji içinde tutuyor.. Japon otomobilleri yıllardır ne iç dizaynda nede dış dizaynda bir çizgi oturtmuş değil benim gözümde.. Her çıkardığı modelde ya benim hoşuma giden bir çizgi yapıyor yada hiç hoşuma gitmeyen bir çizgiye kaçıyor..  VW de ise durum hep bellidir her kasada yumuşak geçişler oluşmaktadır ve devamlı müşterisini kaybetmemek için iç dizaynda çok oynamaya gitmiyor. Yani mk4 teki dizayna alışkın olan müşteri mk5 ile dış görsellik ile kendine çekiliyor ama alışkanlıklarının bozulmaması için iç dizayndan uzaklaşılmıyor çok..  Zaten otomobilden zevk almak deyince benim için geçerli olan iç dizaynda kaliteli ve konforlu bir mekan ve herşeye basit ulaşabileceğim fonksiyonel bir sistem.. Honda ya bindiğimde kafamı allak bullak eden bir konsolla haftalarca uğraşmak bana ters Sanırım biraz ingiliz ve alman tarzını seviyorum.

evet aynen dediklerine katılıyorum gerçekten işin sırrı bu.Genel kullanıcı kitlesi de bizim gibi düşünüyor bence. Sadelikte keşfedilmesi gereken çok şey var. Yeni çıkan Opel insigniaya bindim gerçekten konsolda her fonksiyon için bir tuş bulunuyor saysam 100'ü geçer herhalde. Gözüm çok yoruldu, kafam karıştı indim:) Ama japonlardan yeni çıkan honda civik dış görsel olarak bence bir numero bir araç olmuş. Binmek ve kullanmak nasip olmadı ama Hondanın bütün modellerini beğenirim genelde.. SEAT olayına gelince; Malzeme kalitesi olarak tartışılır ama iç dizayn ve dıştaki iddialı bir çizgisi var seatın ama yinede beni kendine çekmiyor.

[ilker_rr]

Acı ama gerçek Honda çok yol ilerledi 
İlker abi bugün yardırıyorun Mudanya yolunda 

Gözünden de hiç kaçmıyor , kendini neden göstermedin neredeydin..

[GolfMk1Cabrio]

Gözünden de hiç kaçmıyor , kendini neden göstermedin neredeydin..

Metrodaydım 

[ilker_rr]

Prestij önemlidir. Çocuk gibi ecili bicili şeylerle otomobil tadımı kaçırmaktansa sadeliği tercih edenlerdenim..   Birçok firma hitap ettiği kullanıcı kitlesine göre hareket ederek arge yapıyor bunun sonucunda ürünler ortaya çıkıyor.. Otomobilin hitap ettiği kullnıcı ön planda tutuluyor ve bu kullanıcıların çoğunluğu prestiji içinde tutuyor.. Japon otomobilleri yıllardır ne iç dizaynda nede dış dizaynda bir çizgi oturtmuş değil benim gözümde.. Her çıkardığı modelde ya benim hoşuma giden bir çizgi yapıyor yada hiç hoşuma gitmeyen bir çizgiye kaçıyor..  VW de ise durum hep bellidir her kasada yumuşak geçişler oluşmaktadır ve devamlı müşterisini kaybetmemek için iç dizaynda çok oynamaya gitmiyor. Yani mk4 teki dizayna alışkın olan müşteri mk5 ile dış görsellik ile kendine çekiliyor ama alışkanlıklarının bozulmaması için iç dizayndan uzaklaşılmıyor çok..  Zaten otomobilden zevk almak deyince benim için geçerli olan iç dizaynda kaliteli ve konforlu bir mekan ve herşeye basit ulaşabileceğim fonksiyonel bir sistem.. Honda ya bindiğimde kafamı allak bullak eden bir konsolla haftalarca uğraşmak bana ters Sanırım biraz ingiliz ve alman tarzını seviyorum.

Prestij tabiki önemli , bu yüzden bende uzun uzun yazdım , ecili bicili şeyleri kastetmiyorum , hyundai atos un gösterge tablosunu söylemiyorum , denk gelirse , geceleğin son kasa bmw 3 kasa kullan , bir de gecelerğin honda accort son kasa kullan , ben bu ikisinin arasındaki gibi bir farktan söz ediyorum , ben honda da bmw de çok kullandım , hatta ara ara denk geliyor kullanıyorum , insan honda ile bmw çok farklı , hatta bmw si olan arkadaş bile söylüyor hondanin göstergeleri ve kullanımı çok daha güzel diye , rahat herşey elinin altında ergonomik , biraz da kaliteyi bir gömlek üstte tuttsa bu arabalar , bmw ile mercedesle kıyas bile yapılmaz diyorum , kullanın farklı görün...

[ilker_rr]

Metrodaydım 

Alışveriş merkezi metromu , tren metromu arasaydın seni de alırdım. Bu arada daha öncede yazdım sana , benim kalerifer aydınlatmasını yaptık çok güzel oldu.söylediğin gibi led le , orjinal yeşil led yaptım  göstergeler ve kalerifer tablosu aynı renk yanıyor güzel oldu.

[onurc]

ınsıgnıa gercekten gelmıs gecmıs en guzel opellerden bırı . bı ınsıgnıa sahıbı olarak dıyorum kı . vectra c dekı kalıte yok ınsıgnıada
çok çalmışlar. sağ koltukta ayar yok 
vw yı dıger honda benzerı araclarla karsılastırmak son derece komık olur. gecenlerde showroom da cıvıc type-r ınceledım . boyası desenız ben daha guzel boyarım. arka koltukların altı boş . minibüs koltuğu gibi .kaputu acıyosun hiç güven vermıyor. çok dandikrik bir görüntü. içi desenız çok boş.

[ilker_rr]

ınsıgnıa gercekten gelmıs gecmıs en guzel opellerden bırı . bı ınsıgnıa sahıbı olarak dıyorum kı . vectra c dekı kalıte yok ınsıgnıada
çok çalmışlar. sağ koltukta ayar yok 
vw yı dıger honda benzerı araclarla karsılastırmak son derece komık olur. gecenlerde showroom da cıvıc type-r ınceledım . boyası desenız ben daha guzel boyarım. arka koltukların altı boş . minibüs koltuğu gibi .kaputu acıyosun hiç güven vermıyor. çok dandikrik bir görüntü. içi desenız çok boş.

Vw i honda benzeri araçlarla kıyaslamak sana neden son derece komik geliyor , neresi komik , vw forumda olduğumuz için mi kıyaslamayacağız ? Civic type – r diyorsun , boyasını bir şeye benzetememişsin  , koltuklarını vb…senin tabirinle ‘’dandikrik’’ diyorsun  bu yüzdenmi 75000 tl den başlıyor  bu araç …Arkadaşlar , bu araçlara binin kullanın , uzun km.ler yapın ,gece kullanın  ,gündüz kullanın , trafikte ,uzun yolda , kimsenin olmadığı yerde kullanın , sesini dinleyin , Honda accort un , Civic type r , sonra fikrinizin değişeceğini düşünüyorum , ön yargılı olmayın , bu arabaları küçük görmeyin ( kötülemeyin ) , Honda’nın kendine özgü çizgisini kalitesini göz ardı etmeyin.

[GolfMk1Cabrio]

Antihondacı olmama rağmen S2000 modelini çok beğeniyorum bide yeninin bi alt kasası olan Accord'u ama yinede almam görünüm olarak bana güven vermiyor