benzin pompası rölesi vardır. kontağı açtığında röle benzin pompasını devreye sokar ve motora ilk benizin gider sesini zaten duyarsın. bunun kontrolü şöyle olur. arka koltuğun altında benzin deposunun şamandırası var. şamadıranın içindede benzin pompası. buna bağlı bir soket var. kontağı açtığın anda bu sokete elektrik kısa bir süre gelir ve kesilir. elektrik gelip kesiliyorsa röle çalışıyordur. pompanın basıncının kontrolü için benzin gidiş hortumu çıkarılır. kontak açılır. biraz dikkatli olmak lazım. kontağı açtığın anda benzin tazzikli çıkması lazım. eğer benzin çıkışında tazzik yoksa pompa ölmüştür. sabahları ilk marşta almama başka sebeplerdende olabilir. kontak termiği de olabilir mesela. güvendiğin bir ustaya götür baksın.
