Triger değilde yanındaki ufak kayış olsa olsa devirdaim ve alternatörün bağlı olduğu kayıştır bildiğim kadarıyla başka yok, onun kopması ilede sübaplar eğilmez bi ineklik olmasın bu işte
sahi benim de kafama takıldı subapların eğilebilmesi için pistonlara çarpması gerekir bu da ancak triger kayışının kopması ya da diş atlamasıyla mümkündür. aksi halde motorun yağsız kalması dışında hiç bir şekilde subaplar eğilmez bir de yüksek hararet tabi. gariop gerçekten.