1.9 tdi motor hakkında..

[effect1903]

Arkadaşlar 1.9 tdi mk4 golf veya seat leon (2002-2004) düşünüyorum çok hoşuma gidiyor her iki araçta ama bulduğum araçların km si 150 bin km civarında.. Bu km ler bu araçlar için hiçbirşey aslında (tabi temiz kullanılmış ve bakımları zamanında yapılmışsa) ama yinede sizlere de bir danışmak istedim km ye takılmayıp alınabilir mi?

[ALPER.]

dizel motor aslında benzinli motordan daha dayanıklıdır, öyle üretilirler, triger kayışları bile benzinli versiyonlarından daha kalındır ve daha kaliteli üretilir.Satan adam eşek niyetine kullandıysa 30bin de de olsa alınmaz, ama ben yağını suyunu eksik etmedim ne gerekiyosa yaptım derse 300binde de alınır.kmsi 150bin civarında olan araçlar bana daha samimi geliyor, çünkü benzinli arabalar ortalama senede 10bin gidiyorsa dizeller 20bin falan gidiyor, o açıdan 2002-2004 model 100bini geçmemiş dizellerde ince eleyip sık dokumak lazım.Ama bazen piyango da vurabiliyor, ben ekimde aracımı aldığımda 48600 km deydi, servis bakım kağıtları da bunu ispatladı

[maminci]

Düşündüğünüz iki araçta tasarım olarak çok güzel, bakımları ayrı mesele ama o nesil dizeller 1,9 ve 2,0 lt pompa emme denilen dizeller,
negatifi:
-gürültülü ve sarsıntılı çalışırlar,
-motor hacminden dolayı vergi dilimi yüksektir
pozitifi
+çok ekonomik yakıtları vardır, düzgün kullanımla uzun yolda 3,5 -4,0 lt,  ş içine 5,0-6,5 lt yakarlar
Biraz yuvarlak bir laf olacak belki ama dizel yakıtın kalitesinden dolayı yüksek km li dizeller 2. elde risktir, eğer araçtan eminseniz güzel tercihler..

[effect1903]

Teşekkürler arkadaşlar yorumlarınız için.. Birde şu ara aklıma ford focus 1.8 tdci takıldı birtane buldum gerçekten çok temize benziyor 90 bin km de.. Bu araçlar hakkında bilgisi olan varmı acaba? ikinci eli pek yok ama çok güzel arabalar olduğu söyleniyor.. iyi bir tercih olur mu sizce?

[R-Line]

fordu bilmem
vw 19 tdi dersen, bunlar çeşit çeşit.
bir kere bunlar VP (VerteilerPumpe) ve PD (PumpeDusen) diye ikiye ayrılıyor.
90 ve 110 luk motorlar sanırım VP 37. mazot pompası gücünü kayıştan alarak yanma odasına gönderiyor.
105-115-130-150hp olan motorlar PD. burda da mazot pompası yerine yakıtı direk pompalayan enjektörler var, gücünü egzantrik milinden alıyor mil enjektör üzerine baskı yapıyor ve yakıtı yanma odasına gönderiyor şırınga gibi.

asıl konu bu araçlar diesel ve diğer diesellerden farkı 1900cc olması, bu kadar vergi ödeyipte kimse kolay kolay kenarda yatırmaz bu araçları o yüzden bence 150000km ve üzeri araçlar olması gerekiyor mantıken. 

[kullanici0982]

Kullandığım golf 1,9 TDI AGR motor 74 kw=105 hp Aralık ayının 27 sinde aldım aldığımda 198036 km deydi, Bu günse golfüm 209976 km de, 6 ayda neredeyse 12000 km yaptım dahada yapıorum . Geçen hafta Sakarya'dan İzmir'e dönerken 569 km de 106 tl mazot yaktım buda km de 0,186 kr yapar iki hafta önce uzun yolda 950 km yaptım ve km 0,175 kr yaktı, (ama uzun yol yapmıyorsan şehir içinde kullanıcaksan tavsiye etmem) Diyeceğim şu ki km yi hiç kafana takma, tanıdığın güvendiğin iyi bi ustan varsa ona göster temizse 200000 km mesele değil...