1.8T & 1.9TDI

[informatiker]

Arkadaslar bu iki modeli simdi sadece Yakit yönünden inceleyelim.
Her iki model 2001-2004 arasi oldugunu yani makyajli kasadan.
Öncelikle 1.8T de LPG vardir, o sekilde hesap cikartalim.
Yillik Vergi farkini da hesapliyacaz.
Yillik yapilan km de 15.000 hesaplayalim.


1.8T:
100 KM de 11 litre yaktigini düsünüyorum. Yol bilgisayarinda hangi degerler cikiyor, arkadaslar yazsin.
Bugün LPG fiyati degismekle birlikte, Ankara'da 2,09 ile 2,27 arasinda degisiyor.

11 * 2,09 = 22,99 TL * 150 = 3448,50 TL => Yillik 15.000 Km'de en  düsük LPG fiyatinda yillik yakit fiyatidir.
11 * 2,27 = 24,97 TL * 150 = 3745,50 TL => Yillik 15.000 Km'de en yüksek LPG fiyatinda yillik yakit fiyatidir.

Cikan iki degerin ortalamasini aliyorum: 3597 TL.
Buna yillik vergisini ekleyelim, 7-11 yas arasina giriyor: 566 TL
Toplam: 4163 Buna ilaveten 10 yilda bir LPG tank fiyati biniyor ve 2 yilda bir 26 TL'lik Gaz sizdirmazlik biniyor.Tanki hesaplamadim.
Toplam: 4175 TL


1.9TDI
100 KM'de 6 ile 7 litre arasi ortalama yakiti oldugunu düsünüyorum. Bu yüzden 6,5 litre üzerinden hesap cikartacam. Arkadaslar yol bilgisayarlarindaki rakamlari yazabilirler.
Bu motor seceneginde bir avantajimiz var, oda pompa fiyatlari merkezde degismiyor. Belki 1-2 kurus fark eder. Yani Ankara da her yerde Eurodiesel fiyati 3,72 olarak hesaplayacaz.

6,5*3,72=24,18 TL * 150 = 3627 TL => Yillik 15.000 Km'de yakit fiyatidir.
7-11 yas arasi yillik vergisi ise 876 TL'dir.
Toplam: 4503 TL.

Bu hesabi yapmadan önce TDI motorunun daha ekonomik oldugunu düsünüyordum.
Ancak simdiki sonuclara bakilacak olursa yillik 15.000 Km yapildiginda 1.8T daha ekonomik oldugu anlasiliyor.

Özet:

1.8T motorunun yilda 15.000 KM yapildiginda vergiler dahil maaliyeti 4175  TL'dir.

1.9TDI motorunun yilda 15.000 KM yapildiginda vergiler dahil maaliyeti 4503  TL'dir.

Fark: Mazotlu aracin yilda 328 TL daha fazla maaliyeti var.


Not: Arkadaslardan biri 20.000 KM göre hesaplayabilir. Bakalim ne cikacak.

[ThE_Unforgiven]

Şunuda unutmayınız hesap yaparken Mazot fiyatları LPG ye oranla daha çok ve yüksek zamnlanıyor. Lpg kaç yıldır İstanbulda 1.87 ile 2.40 arasında oynarken Mazot 2.65 ten 3.65 e çıktı ve benim tahminime göre yıl sonuna kadar Benzin fiyatına epey yaklaşmış olacak.

LPg de şu handikap var yazın az yakarken kışın daha çok yakıyor. Stabil bir ölçümü yok LPG nin bugun 100 km de 11 lt yakarken yarın 10,5 lt öbürdün 12,5 lt yakabiliyor.

[rene]

ben 1.8 T tercih ederim.

[ikili]

yıllık vergiler doğru hesaplandı mı acaba eğer ben yanlış anlamışsam 2000 ( 1,9 tdı) model aracıma 261 lira vergi ödedim 6 aylık.

[kqray]

bende 2000 model 1.8t aracıma 173 lira ödedim

[informatiker]

ikili ve kqray:

2000 Model arac, bu sene 12-15 yas dilimi arasina giriyor. Bundan ötürü 1601-1800 cc arasi motorlu araclarin yillik vergisi 347 TL,
1801-2000 cc arasi motorlu araclarin yillik vergisi 523 TL'dir.

Yani her ikinizde vergileri dogru hesaplanmis ve ödenmistir. Maliye Bakanligi bu konuda bir yanlis yapacagini sanmam.
Benim vermis oldugum örnekteki vergiler, 2001 ile 2004 model arasi oldugu icin, 7-11 yas arasi vergi dilimine giriyor ve dolayisiyla vergi miktarlarida sizinkine nazaran artiyor.

[ikili]

vergi indirimi diye bir olay var bunu buradan paylaşmak isterim belki bilmeyen arkadaşlar vardır.ödediğiniz yıllık vergi aracınızın kasko değerinin %5 inden fazla olamaz.bunun için aracın kasko değerini ilgili sigorta şirketinizden öğrenin yıllık verginiz kasko değerinin %5 inden fazla ise bir form doldurup ( sigortacılarda mevcuttur ) vergi dairesine verebilirsin ortalama 5 iş günü sonra da bir alt kademeden aracınızın vergisini indirimli olarak ödeyebilirsiniz.

[informatiker]

SONUC:

1) LPG'li 1.8T Passat, 1.9TDI Passat'tan az yakiyor.(Yukaridaki hesaba göre)
2) LPG'li 1.8T Passat'in yillik vergisi, 1.9TDI Passat'tan daha az.
3) LPG'li 1.8T Passat'in periyodik bakim araliklari, 1.9TDI Passat'tan daha fazla.(Benzinli Arac: Her 15.000 km'de. Dizel Arac: Her 10.000 km'de)
4) LPG'ye daha seyrek ve daha az oranda zam geliyor ama Mazota daha sIk ve daha cok oranda zam geliyor.

Akliniza baska gelen olursa eklebilirsiniz.

[fethi]

buradaki tek fark birisi orjinal yakıtını tüketirken diğeri 1500 ile 3000 tl arasında sonradan eklenen birsistem  kullanıyor artı lpg nin güvenligi ve araç içine verdiği kokuda var...

[informatiker]

buradaki tek fark birisi orjinal yakıtını tüketirken diğeri 1500 ile 3000 tl arasında sonradan eklenen birsistem  kullanıyor artı lpg nin güvenligi ve araç içine verdiği kokuda var...

Dediklerin dogru, ancak koku meselesine katilmiyorum. Sayet arac icine koku siziyorsa sistemin montajindaki hatadan dolayi kaynaklidir.
LPG sistemi arac icine koku vermez yada vermemeli. Diger dediklerin dogru.

[06onur]

1.8t ile 1.9TDi kıyaslanmaz bence. 2.0 Tdi 140HP nin performansı 1.8T ye daha yakın.
1.8T/LPG- 2.0Tdi dersen, ibre iyice 1.8t der.

[kqray]

sıralı sistemde ne koku nede performansta düşüş yaşanmıyo şahin doğan değil bu araçlar içeriye koku versin 

[KOÇ:)]

Bence kişisel bir görüş sizin yaptığınız karşılaştırma. Eğer yılda 20.000 km yol yapacaksanız lpg ile motoru yıpratmak bence mantıksız.
Eğer araştırdıysanız mazotlu araba yılda 50.000 km altı yol yapıyorsa zaten daha fazla bir maliyet çıkartıyor.
Eğer 20.000 km yapacak isem kesinikle 1.8 T benzinli tercih ederim.

[informatiker]

@06onur

Bence b5.5 kasa ile de b6 kasa kıyaslanmaz.

@KOÇ:)
Benim yaptığım tabiki kişisel bir görüş. Benim yaptığım her iki motor seçeneğini yakıt ve vergide yıllık maalıiyet olarak karşılaştırmak.
Sen son cümlende, 20.000 km de yapacaksam 1.8T'ye benzinle binerim diyorsun. 11 lt * 200 = 2200 lt * 4,30 tl = 9460 + vergi = 10.000TL. Sen yılda yakıta ve vergiye 10.000 TL vermeye razı olabilirsin ama başka birisi bunun yerine  4200Tl vermeye razı olur.