bizim araçlarda ecu olduğu için ve motor yönetimi ecu da olduğundan, ecu ya giden bütün verileri sensörler topluyor, sensör zaman içinde bozulabiliyor, bazı sensörlerin bozuk olduğu bilgisayarda dahi anlaşılmıyor. akışmetre bozuksa malum silkeleme, çekişte azalma, yakıtta artış, egsozdan çiğ atma yapar, benimde öyleydi, bizim arabada sadece manifold basınç sensörü var aynı işi görüyor sanırım, neyse değiştirdim, orjinal diye sanayide satılan ve bütün numaraları üzerinden çıkanla aynı olan orjinal değil taklit çin malıymış. sonra orjinalini taktım araba kendine geldi yakıt, çekiş, silkeleme düzeldi ve egsozdan çiğ atmıyor artık.
