devirde düzensizlik yağ lambası ve stop problemi.

[x-emre]

Merhaba arkadaşlar

araç viteste, ayağım gazda iken devir saati sıfıra düştü hemen boşa attım araba çalışıyor ama devir göstergesi sıfırda.
Yine tiz bir sesle birlikte yağ lambası yanıp sönmeye başladı.sonra arabanın devirine bir düzensizlikler olmaya başladı.
devir 2000 de takılı kalıyor gaza basıp çekince düşmeye başlıyor..eskiden 900 civarında dururdu devir şimdi 1200 civarında duruyor rolantide ve sürekli stop ediyor
araç gaz yemiyor.tam stop etcekken gaza köklüyorum 3 4 saniye sonra algılıyor.böylece eve kadar gelmeyi başardım.ertesi gün tekrar test etmek için aracı çalıştırdım.araç çalışrken bir sorun yok gitmeye başlar başlamaz yağ lambası 1 dk kadar yanıp sönüyor sonra  tamamen sönüyor. vitesde giderken gaza basıyorum 4 5 saniye sonra araç gitmeye başlıyor gaza tepki süresi çok uzun.sorun neden olabilir? böyle giderse bu lanet arabayı satıp kurtulcam yardımlarınızı bekliyorum

[orca]

yağ seviyesine baktınmı? karterin içinde yağ pompası ve pompaya ait filitre var metal bir filtre var  tıkanmış olabilir tıkandığı için yağlamayı yapamaz,  yağlamayı yapamadığı için rolantin bozulabilir bende 99 otomatik polo var benimde rolantim düzensizde sanki motor yerinden fırlıcakmış gibi sallanıyordu vw ci bir usta halletti karterin içinden bir avuç dolusu eski yağlardan kalma balçık çıktı karter temizlendi yağ pompasının filtresi temizlendi 5 aydır tıkr tıkır maşallah ı var 60 liraya mal oldu tabi yağ boşaltılıcağı için yağ değişimini de sen o rakama ilave et

[x-emre]

daha dün değiştirdim yağ ve yağ flitresini  burdan gelecek olan cevaplara göre birşeyler yapmaya çalışacağım dostum.

[orca]

sen bilrsin benim motordan rolanti dengesizliği ile beraber şıkır şıkır ses de geliyorduve lpg ayarı tutmuyordu, araba sanki dizel gibi çalışıyordu ıkı farklı yere sordum birisi fincanlar değişicek dedi 400 lira diğeri motor yapılıcak dedi 1500 lira bahsettiğim usta karter  olayını  söyledi uygulayınca bütün sorun çözüldü  60 lira artı yağ değişimi tuttu hepsi, ha bu arada belkide yağ pompasında da sorun olabilir o da yaklaşık 250 lira gibi bişeydi fiyatı yanlış hatırlamıyorsam
inşallah çok bişey çıkmaz geçmiş olsun

[impossible448]

Merhaba arkadaşlar

araç viteste, ayağım gazda iken devir saati sıfıra düştü hemen boşa attım araba çalışıyor ama devir göstergesi sıfırda.
Yine tiz bir sesle birlikte yağ lambası yanıp sönmeye başladı.sonra arabanın devirine bir düzensizlikler olmaya başladı.
devir 2000 de takılı kalıyor gaza basıp çekince düşmeye başlıyor..eskiden 900 civarında dururdu devir şimdi 1200 civarında duruyor rolantide ve sürekli stop ediyor
araç gaz yemiyor.tam stop etcekken gaza köklüyorum 3 4 saniye sonra algılıyor.böylece eve kadar gelmeyi başardım.ertesi gün tekrar test etmek için aracı çalıştırdım.araç çalışrken bir sorun yok gitmeye başlar başlamaz yağ lambası 1 dk kadar yanıp sönüyor sonra  tamamen sönüyor. vitesde giderken gaza basıyorum 4 5 saniye sonra araç gitmeye başlıyor gaza tepki süresi çok uzun.sorun neden olabilir? böyle giderse bu lanet arabayı satıp kurtulcam yardımlarınızı bekliyorum

arkadaşım geçmiş olsun devirin sıfıra düşmesi giderken sadece elektrik sıkıntısından yapar distirübütörün heralde vadesini doldurmuş yada distrübitör kapağına bağlı buji kabloların varya onların üstünde 3 kablodan oluşan ince bir soket var onun kabloları kırılmış olabilir genelde bu gibi arızalrı distribtörden yapar öncelelikle ona baktır sonra ateşleme bobi,ni bji kabloları buji falan kelebek boğazı derler hemen sakın oynatma eğeer temizleticeksende vw servisinde temizlet adaptasyon yaptır en fazla alıcakları 50 liradır dahada aşa olucak emin ol başba biyerde baktırma yoksa içine ederler.