yanlıs duymadıysam, vites geçiş aralarında motoru stop ediyor, ilk vites devreden cıkıyor, ikinci vites devreye sokuluyor ve motor yeniden calıstırılıyor, bu da motorun calısma anındaki torkunu minimuma indirmek içinmiş. dogru mu anlamısım ? tabi bu olay farkedilmicek derecede kısa sürede oluyor ?