İYİ Bİ FİKİR

[beyto6161]

ARKADAŞLAR İKİSİ HEMEN HEMEN AYNI TEMIZLIKTE ANCAK FARKLARI VAR BİRİ DİZEL BİRİ BENZİN BİRİ 80 MODEL DİGERİ 83

BUNA; http://www.vwtr.net/forum/satilik/1980-mk1-golf-tertemiz-t31615.0.html   7500 İSİTİYOLARMIŞ EN SON

BUNA; http://www.vwtr.net/forum/satilik/1980-mk1-golf-tertemiz-t31615.0.html  7900 OAZARLIK PAYI VARDIR DESEN 7500 ODA
        ; http://www.vwtr.net/forum/otomobilim/likir-ile-mikir-83-golf-mk1-tdi-sf2de-bbs-rs-t27630.0.html

ARKADAŞLAR HANGİSİNİN NASIL ÖZELLİKLERİ VAR MOTOR VE PERFORMANS ACISINDAN, YAKITLARI NE FARKI OLUR, YARDIMCI OLURMUSUNUZ. 1 AY SONRA İNŞ BÖYLE Bİ ARACIN ALICISI OLABİLİRİM . YARDIMCI OLURMUSUNUZ 

[GTİ MEHMET]

benzinli herzaman daha az sorunsuzdur diye biliorum ben hemde performans açısından daha mantıklı.

[nizam]

kırmızı GTD her zaman ii dir

[mk1afu56]

benzin 2014 de 8 lira olur:) ama benzınlı org duruyor.

[başar]

dizel mk1'in benzinlisi ile karşılaştırılması bile hata olur.tabi ki dizel.

[TEYOLOGY]

dizel mk1'in benzinlisi ile karşılaştırılması bile hata olur.tabi ki dizel.

iş biraz da ekonomi, kullanım amacı ve ilgide biter kanımca. kısa mesafe kullanımlarda turbolu araçların yakıt sarfiyatı yüksektir. 5km gidiş 5 km dönüş işe ulaşım için kullanılacaksa, hele kışın td motor yakacağının iki katını belki de fazlasını yakar mesela. dizelin bakımı zordur. masraf açtı mı cebe dokunur. ama torku daha yüksektir. keyfi fazladır. kıyas götürmez.

[Han]

ikisinide al bazen haftasonları benzinliyi kullan

[csari]

 

[Mk1GTI]

 Benzinli kışın dizelden gene daha çok yakıyor..  Dizelde jikle devresi yok benzinlide motorun normal ısısına ulaşana kadar yaktığı yakıt dizelden daha fazla..  Her 2 motor seçeneğindede motoru ısınsın diye bekleyip haraket etmeye kalkınca o 5 dakkada gidiceğiniz kısa mesafe kadar tüketimi yapıyor.  O yüzden 1dk nın altında motor yağlamasını yaptığı gibi kalkın gidin sadece motora yumuşak davranın yeter..  

 Benzinli araçta artık ne kadar yakıt yakıcağı hesabı yapılmamalı, litre fiyatı aldı başını gitti dizelde arkasından geliyor ama allahtan sıralı sistem olması onu gene cazip kılıyor..

 TD motor mk1 de çok gerekli değil kasa zaten hafif 50 beygir 100tork düz dizel fazlası ile yetiyor GTI 5 ileri şanzımanda varsa drag bile yaparsın

[Golf_ld]

Benzinli kışın dizelden gene daha çok yakıyor..  Dizelde jikle devresi yok benzinlide motorun normal ısısına ulaşana kadar yaktığı yakıt dizelden daha fazla..  Her 2 motor seçeneğindede motoru ısınsın diye bekleyip haraket etmeye kalkınca o 5 dakkada gidiceğiniz kısa mesafe kadar tüketimi yapıyor.  O yüzden 1dk nın altında motor yağlamasını yaptığı gibi kalkın gidin sadece motora yumuşak davranın yeter.. 

 Benzinli araçta artık ne kadar yakıt yakıcağı hesabı yapılmamalı, litre fiyatı aldı başını gitti dizelde arkasından geliyor ama allahtan sıralı sistem olması onu gene cazip kılıyor..

 TD motor mk1 de çok gerekli değil kasa zaten hafif 50 beygir 100tork düz dizel fazlası ile yetiyor GTI 5 ileri şanzımanda varsa drag bile yaparsın

merhaba şu gtı  5 ileri şanzıman ff kodlu olanmı

[Mk1GTI]

bi FF değil çok kod var FF, FN, FH, FJ, FO, 6G, 4S, 4T bunların 4 ve 5 i ekonomidir.. ama FM ve 2H gibi 5 ileri takarsan çok fena kalkarsın ama son hız 155 te kalır dizelde..

[Golf_ld]

bi FF değil çok kod var FF, FN, FH, FJ, FO, 6G, 4S, 4T bunların 4 ve 5 i ekonomidir.. ama FM ve 2H gibi 5 ileri takarsan çok fena kalkarsın ama son hız 155 te kalır dizelde..

sağ ol verdiğin bilgi için  bende mk1 bölümünde şanzıman kodları ile alakalı bilgi paylaştım oranlarla ilgili bi inceliyim

[TEYOLOGY]

Benzinli kışın dizelden gene daha çok yakıyor..

üstad ben td için yazmıştım yazımı.  turbo farkı.  

[roccobug]

bu  benzinli golf1 çok düzgün gözüküyor .. SU ana kadar satılmamasınada anlam veremiyorum . Bence tek dezavantajı 2 kapılı olmaması .

Bana göre bu işi hobi maksatlı yapacaksan benzinliye bin ..

Yok ben üstünden inmeyeceğim dağlara taşlara vuracağım diyorsanda dizeli al ..