98 POLO OTOMATİK TİTREME SORUNU ve STOP ETME SORUNU

[hellfire39]

arkadaşlar bende de 98 POLO OTOMATİK TİTREME SORUNU ve STOP ETME SORUNU var 6 aydır stop etmiyordu garanti olsun diye kelebeği kelebek temizleyiciyle söküp temizledim kelebeğin yanındaki plastik aksamın içinide güzelce temizledim ancak bikaç gündür tüp kullanmaya başlayınca hem benzin hem tüpde stop etmeye başladı. ancak titreme sorunum hep vardı aldığımdan beri.  beyine yazılım atsak düzelirmi  araç çalışırken torpitodada felan bayağı sartıntı yapıyor  bu sayede gıcırtılar ortaya çıktı. BU KONU HAKKINDA NELER SÖYLEYEBİLİRSİNİZ.
ŞUAN İÇİN ÖNEMLİ OLAN TİTREME SORUNU

[mdesignpolo]

selamlar ayni basligi gecen hafta bende actim ama kimse cevap vermedi sanirim, karin agrisi sen soyle cozdum cikma orj. bogaz kelebegi ile birde,
arada bir benzinde 100 km yol al araba ile onemli bu, sabahlari gec calisiyordu buda mars dinamosundanmis.

selamlar kardes gecmis olsun

[hellfire39]

şuan aklıma takılan ve çözemediğim titreme sorunu ben 1 senedir benzinde kullanıyorum arabayı ozamanda titreme sorunu vardı. ben benzini gürcistanda fulluyorum öyle kullanıyorum benzin orda 2 LARİ  
ve benim kelebekde orjinal çıkma geçen hafta temizledim ancak adaptasyon yapamadım. buralarda da zor yaparım tamirci yok buralarda anlayacağınız kendi arabamın tamircisi oldum
selamlar kardeş

[hellfire39]

arkadaşlar türkiyede bir sürü polo var hiç mi kimsede bu problem olmadı?

[mkkpnar]

benım aracımda otomatık , stop etme devır dalgalanması vardı , dist. bogaz kelebek , degıstı , atesleme sıstemı elden gectı sorun cozuldu

[hellfire39]

peki mkkpnar kardeşim sizin araçtada sarsıntılı çalışma varmıydı.
benım devır şuan 8.5 larda ılk çalışınca 11den başlayım 8.5 a kadar düşür benim sıkıntım arabamın çok sarsıntılı çalışması
bende kelebeği değiştim ama dist. ve ateşlemeye baktıralım.
ateşleme sisteminde değişen oldumu peki...
saygılar

[mkkpnar]

Titreme vardı hep , bu araçlarda zaten rolanti düşük , en ufak problemde titreme , yükselip alçalma yapabiliyor , sıfır VDO  kelebek aldım hala devam ediyordu , sitedeki  arkadaslar sagolsun ateşleme sistemine baktirdik , buji kabloları ve komple distribütör aldım cikma orjinal . Sorun kalmadı cok şükür birde avans ayarı yapıldı .

[ThE_Unforgiven]

1100 devirde ikende titriyormu araç ısınana kadar ?

[hellfire39]

slm the unforgiven 11000 devirde 8500 ler kadar titremiyor yani 10000 devirdeki titremeye razıyım
ve
araba rolantideyken gaz verip bırakınca araba motoru hafif bir sarsıntı oluyor oda anlatabilirsem şöyle
gaz devri 20000 lere yükselince 10000 de motor sarsılıyor tekrar düşünce 10000 de aynı şey oluyor buda farklı bir sorun sanırım...
saygılar

[ThE_Unforgiven]

benim başıma şöyle birşey gelmişti belki farklı birşey ama. LPg de aracım stop etme problemi vardı. Dist. avans ayarını düşürdüm epey düşürmüşüm ki avansı arabanın kapı kollarına kadar titriyordu 8-8,5 arası çalışıyordu. Aklıma o geldi acaba avansı mı düşük aracın? Motor kulaklarıda büyük etken bakmak lazım böyle afaki konuşuyoruz.

[hellfire39]

söyledğin şey mantıklı avansı distribütördenmi ayarlıyoruz acaba onu yapabilirim biraz oynatsam 10lara cıkarırım sizinki kaçta şuan sabit kalıyor ve ilk çalıştığında kaçtan başlıyor

[KAAN60]

8500 diye tabir ettiğiniz sanırım 850 d/d bizim araçlarda 800-850 d/d düşük bir rolanti bu sarsılmalı çalışmanın ana nedeni, çözümü avansı arttırmak oda şöyle distrübutör ü motor bloğuna sabitleyen 2 adet alien vida var bu vidaları hafif gevşetip milim milim yukarı yada aşaya doğru oynatacaksınız ne tarafda avans artıyorsa 900-950 civarı gelince sabitleyeceksiniz avans halloldu demektir, kolay gelsin.

[ThE_Unforgiven]

Benimki şu an 9 a yakın çalışıyor ilk çalıştırma 1100 de sonra ısındıkça düşüyor.

[hellfire39]

eyvallah arkadaşlar yapalım bakalım nasıl olcak...
saygılar...