mk 1gtı ve 106 gtı

[aliis]

karsılastırmayı performans acısından yapalım,
eg veya dx makina yı ele alalım vw hayranlığımızı bir kenara bırakıp objektif olarak degerlendirirsek ,esdeger güçlere ulasmak için  türkiye sartlarında atmosferik sekilde hangisini daha iyi ve daha ucuza  yükleyebiliriz?
 106 gtı perf. parcası  ve bulunma imkanı faazla dolaysıyla ucuz, mk1 için ise sanırım yurtdısı calısmak gerekiyor, sizce?

[escocem]

her şekilde 106 gti derim.yalnız golften daha çok para yer.karşılaştırdığın motorlar yanlış dx ve eg 106nın motorunun yanında en baştan geride kalan makineler.bu 3 motorada taamen aynı işlemleri uygula 106 açık ara farkla motor gücü olarak büyük fark atar.illa golf motoru karşılaştırcaksan pl yada kr ile karşılaştırmanı öneririm.106 gti eg.ev.dx gibi makinelerin bagaj kapağından geçer  :Ddoğruları kabullenmek gerekir

[aliis]

keske türkiyede polo gtı olsaydıda onunla karsılastırabilseydik...

[escocem]

yurt dışında malesef ki var türkiyeye de gelecek diye beklerken motor diğer modellerin üzerinde geldi.140 lık golf le kıyasladığımızı düşünelim yine 106 gti derim standart motorlarda.yalnız modifiye söz konusu ise biri aşırı besleme hazır diğeri standart bir motor olduğundan golf önceliklidir

[Firestarter]

106' ların en kolay performans kazanımı chip tuning. Standartı 7.200 ddr çeviren 106 gti, chip ile 8.000' i görüyor. Bizim araçlarda ise bu işi dereceli egzantrik ile sağlayabiliyoruz. Tabiki iyi toplanmış bir Golf 1 gti, her türlü verir püsküyü. 

[aliis]

yerel  modifiye sitemizde stock 106 gtı , passat 1.8t karsılastırması vardı iş acayip iddiaya girdi önceki aksam denediler ikiside stocktu 400m de 106 gtı son anda burnunu caıkardı, daha sonra yuklu 106 ile deneme yaptılar  106 dalga gecti passatla

[Firestarter]

Bence stock bir mk1 gti, yine stock 106 gti' yı evire çevire geçer. 

[escocem]

Bence stock bir mk1 gti, yine stock 106 gti' yı evire çevire geçer. 

bu iş bencelerle olmuyor kardeşim.sağlıklı bir 106 ile gitmek için bizim motorlara bi kamyon dolusu beygir eklemek lazım.bunu anlamak çok zor değil istanbulun pertin perti 106 gti larına bile sataşsan anlarsın bunu.sen hiç gözüne kestirememişsin bu zamana kdr bellki

[mcsahan]

bencede çok zor. lanet 106lar çok deli yürüyor

[aliis]

o zaman mk1 üzerine abf swap diyelim o zaman bir hayli rahat yurur sanırım

[Firestarter]

İyi o zaman. Bence değil, kesin İki aracın motoruna yüklensen dahi, yine Golf derim. 

[volksport]

106 yı bilmem ama size tek bi cihaz gösteriyim Peugeottan, gerisinden zaten hoşlanmadım, ilerisindende  hoşlanmıyacağımda kesin...



Konuya limon sıkmadım umarım...

[Firestarter]

Bu alemde tek kral, 205 GTI..! Konu kapanmıştır. Sevgiler, saygılar. 

[escocem]

sağlıklı bir 205 1.9 gti ile yine sağlıklı 106 gti çok az farklarla önde arkada gidiyo yani kafa kafaya denilebilir buna.205 1.6 gti 106 gti ın gerisinde kalıyor malesef.defalarca denedik kendim sahit oldum.durum böle olunca 106 yine önde kazanıyor sanırım.205lerin debimetre sorunu olmasa gerçekten çok güzel makineler frenleri hariç :)zamanında canlarda vardı şimdi aydında bi dayıda olması lazım son gördüğümüzde yanında folyo baskı hayvan figürü vardı gri renkli.şuanda bi arkadaşımda biri 1.6 diğeri 1.9 2 adet 205 gti mevcut.eralp koyduğun resmi duvar kağıdı yaptım e30 u kaldırıp eline sağlık