« önceki sonraki »
Sayfa: 1 ... 86 87 88 89 [90] 91 92 93 94 ... 145   Aşağı git

Gönderen Konu: OffLineR's Golf MKIV - Air Ride  (Okunma sayısı 775880 defa)

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1246 : 21 Aralık 2010, 13:55:53 »
Accuair e-level  :tamamdir
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)
Logged

Çevrimdışı GHOST

  • İleti: 869
  • Ömrümü yedin osman...
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1247 : 31 Aralık 2010, 10:59:52 »
Kayıtlı

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1248 : 31 Aralık 2010, 11:36:48 »
Yeni model XL'Ler çıktığı için bunların fiyatı yarıya düştü.
Air Ride yapmak isteyenler kaçırmasın.
Ben her türlü yardım ederim  ;)

XL = Extra Low

Bunlarda ayarlı amortisör var.
XL'ler de amortisör ayarlanabilir değil ama Double Bellow denilen çift katlı air bag var.

Yeni felsefe: Drive Low, Park Lower
« Son Düzenleme: 31 Aralık 2010, 11:38:57 Gönderen: OffLineR »
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı GHOST

  • İleti: 869
  • Ömrümü yedin osman...
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1249 : 31 Aralık 2010, 12:27:50 »
sağ ile sol tarafın aynı yükseklikte alçaldığına nasıl emin oluyor bu sistem basınc değerine göremi ?
Kayıtlı

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1250 : 31 Aralık 2010, 14:03:30 »
Accuair e-level'de yükseklik sensörleri var xenonlarda olduğu gibi.
Diğerler otomatik yapanlar basınca göre yapıyor. (ridepro e3 ve autopilot'ta)

Bazen de önler tek, arkalar tek valfe bağlanıyor ve sistem önler birbirine, arkalar birbirine bağlı çalışıyor ama bu durumda keskin virajlarda hava transferi olabiliyor. Manuel sistemlerde yapıyorlar bunu maliyeti düşürmek için.
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı freeman

  • İleti: 478
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1251 : 31 Aralık 2010, 14:07:51 »
seviye ayarları takılıyor alper sanırım o şekilde ölçüyor(oem xenon far seviye ayar parçaları gibi)
Kayıtlı

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1252 : 31 Aralık 2010, 14:09:11 »
Basınçla çalışan sistemlerin dezavantajı yük binince sapıtması  :D
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı freeman

  • İleti: 478
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1253 : 31 Aralık 2010, 14:09:47 »
koray şu parçaların detaylı fiyatlarını bana atsana özelden, bi fiyat/performans kıyaslaması yapalım bide senin aldıkların xl sanırım aradaki farkları detaylı olarak anlatabilirmisin + ve - leri
Kayıtlı

Çevrimdışı GHOST

  • İleti: 869
  • Ömrümü yedin osman...
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1254 : 31 Aralık 2010, 14:39:08 »
 :t
Kayıtlı

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1255 : 31 Aralık 2010, 14:51:09 »
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1256 : 12 Ocak 2011, 15:15:42 »
Gümrükte tek memur kalmış. O nedenle çok yavaş gümrük işleri  :saskin:

   Gümrükte rüşvet iddiasına 4 tutuklama CNNTurk.com
« Son Düzenleme: 12 Ocak 2011, 15:16:38 Gönderen: OffLineR »
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı nizam

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 9580
  • VW BORA 1.9 TDI 66 kv
    • Profili Görüntüle
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1257 : 12 Ocak 2011, 15:16:28 »
 ;D :D ben dedim değil mi
Kayıtlı
Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE

ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1258 : 12 Ocak 2011, 15:16:56 »
Gümrük beklemekten canım çıktı.
« Son Düzenleme: 12 Ocak 2011, 15:17:12 Gönderen: OffLineR »
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

Çevrimdışı OffLineR

  • Volkswagen Türkiye
  • İleti: 5767
  • İtinayla, sabırla, keyifle modifiye edeceksin ! :)
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: 2001 Range Rover & 2016 C180
Ynt: OffLineR's Golf MKIV
« Yanıtla #1259 : 12 Ocak 2011, 15:23:04 »
Alıntı yapılan: freeman - 31 Aralık 2010, 14:09:47
koray şu parçaların detaylı fiyatlarını bana atsana özelden, bi fiyat/performans kıyaslaması yapalım bide senin aldıkların xl sanırım aradaki farkları detaylı olarak anlatabilirmisin + ve - leri

Bunu görmemişim paşa.


Airlift Sleeve'ler
 Sleeve tarz tek airbag(yukarıda alperin koyduğu)
 9 kademe sertlik ayarlı amortisör
 leader line denilen çelik örgülü hortumlar üzerine monte gelmiyor.

Airlift XL'ler:
 çift airbagli,
 amortisör sertlik ayarı yok,
 leader line denilen çelik örgülü hortumlar üzerine monte geliyor,

XL'lerin diğerine göre hem daha iyi yol tutuşu olduğu hem de daha komforlu olduğu belirtiliyor.
Ayrıca XL'ler hem Sleeve'lerden daha kısa(daha alçak) hem de şişirildiğinde Sleeve'lerden daha yüksek oluyor.

Bu çerçevede doğru karar verilebilir.

XL fotoğrafı:
Kayıtlı
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)
Sayfa: 1 ... 86 87 88 89 [90] 91 92 93 94 ... 145   Yukarı git
« önceki sonraki »