maximum çizgisi üzerine doldurduğunuz her su eksilecektir. Motor ısısı yükselip su genleşince genleşme kabında yeterli hava boşluğu olmadığından zaten o suyu kapaktan biyerden dışarı atacaktır. min ve max ın ortasında biyerde tutmak yeterli. Bir de eksilmeleri her zaman antifirizle tamamlamakta fayda var, tabiki doğru antifirizle...
Kapak contası yanmış olsa mutlaka farkederdiniz. Bir km bile gitmeden hararet 90 ı geçer ve sürekli su kaynatır. Sanırım yağ yakma probleminiz vardı ve muhtemelen motor açılacak, bu durumda silindir kapak contası yanmış olsa da dert değil, zaten değişecekti, öyle düşünün