4-5000de takılı kalıyorsa. Hararet müşirin muhtemelen arızalı. zaten belli kmde değişip adaptasyonunun yapılması lazım. Jigle enjeksiyonda yok, hararet müşirinden gelen soğuk bilgisine göre enjektörler biraz daha fazla püskürtüyor,sabah rahat çalışmıyorsa ondandır. Yetkili servis varsa gidebilirsin. Çiğ kokusuna neden olur, hatta otomobil çok zor çalışır çalışınca da yakıt tüketimi coşar, yüksek devirde çalışır sürekli. Benim araç en soğuk günde bile 1500devire ulaşmaz