golf3 gti 2800-3200 devir arası tekleme sorunu yardım

[stalkerr]

arkadaşlar kusura bakmayın uzun süre giremedim bazı sorunlardan dolayı ama hala aracımda tekleme sorunu devam ediyor eskisi kadar sık olmamakla beraber buraya yazdıgımdan buyana 3-5 kere daha yeniledi kendini başkada yok bi arkadaşım ısı sensöründfen demiş bana gayet mantıklı geldi çünkü arabam son zamanlarda hararet sorunu var arabam 100 derecelere çıkıyor ama çalıştıktan sonra 90 a iniyor fakat kontagı kapatayım açayım tekrar 110 derece görüyorum arabada harareti ve bazen şehir içinde düşük viteste gezip arabaya fazla yüklendigimde arabaın kontagı kapatamıyorum çünkü motor soguyana kadar arabayı çalıştırmaının imkanı yok neden kaynaklanıyor bilmiyorum maddi sorundan dolayıda yakın bi zamanda sevise falan götürme imkanım yok malesef tüm başı bu teklemeyle uğraşanlara allah kolaylık versin grşz. saglıcakla kalın bide arkadaşın biride demiş son sahibisin diye aynısı bana söylediler ugraşmak istemedikleri için bela bi azrızaoldugu için her arabanın alıcısı elbette vardır....sevgiler saygılar....

[stalkerr]

arkadaşlar izmir doguş otoda bir tanıdık buldum sanırım arabamı oraya bırakacagım ve inşallah bulunacak arızası ve bende burda paylaşırım bulununca ama anlatılan oki vwlerin kronikleşmiş bir hastalıgı hemen hemen tüm modellerinde mevcutmuş...2008-2009 model araçlarında anca düzeltebilmişler bu rahatsızlıgı..sanırım ben biraz pişman oldum vw seçimi yaptığım için bundan sonraki arabam kesinlikle ya audi yada bmw olacak saygılar...

[mikail]

merhabalar arkadaslar yukaridaki arkadasin sorununun aynisin bende yasamistim araba rolanti tutmuyordu bazen cok yuksek bazende iyice dusuyordu viraj donerken veya isiklarda debriyaja basinca stop ediyor motor aynen dediginiz gibi su motoru gibi calisiyordu daha sonra ki safhalarda arac 80 km hizi gecmiyordu  iyice sogumustum arbada ama sonra hakiki bi turk usta buldum belcikalilarin 1000 € dedigi masrafi turk usta 150 €´ya yapti  problemse hava filtresinin uzerinde kucuk bi parca var sensor gibi bisey uzerinde soketler var onu degistirmis ve disturibitor kapagi ve buji kablolarini degistirmis su an iyi konuyu baslatan arkadasin anlattigi kadar titreme kaldi gene oda bakim zamani geldi filtreler ve bujiler degisince sanirim oda kalmaz yani sizinde probleminiz benimki gibi olabilir birde hava filtresinin uzerindeki parcaya bir baktirin derim...

o parça hava akış debimetresi olabilirmi?

[golf-line2]

arkadaşlar bu sorun vr6dada var hadi sizinkiler 2.0  2.9dada aynı olay var...

[erdem2179]

aracında silkeleme problemi olan mk3 gti,cılar siboplarınız yanık üzgünüm benim arabadada vardı sattığım kişi yaptırdı 2500 tl haberiniz olsun...

[SNCKTR]

bendede 98 opel astra vardı aynen sendekı gibi stop edıyor çalışmıyor 5-10 dakka sonra çalışıyordu bana 1500TL ye patladı hala bulamadılar ama en sonunda distribütör değiştirdim bidaha bişey olmad ve satılığa verdım akşama gitti arabam

[16 GT 233]

97 mk3 2.0 gti aracım var bahsettiğiniz sorun bendede var şu an bu konuyla ilgili ustam birşeyler yapıyor olucak inşallah sizi gelişmelerden haberdar ederim saygılarımla

[G60]

Başka konuda da çok önce yazmıştım. TPS sensörünün soketi sökülü iken %90 kesiklik yapmaz. TPS sensörünün komple tesisatını emme manifoldunun önünden geçirecek şekilde yenileyin. Orjinali egzos manifoldu üzerinden geçtiği için kaskatı oluyor / kopuyor.

[infinity3455]

wallaaa  bu  sorun  genelde  var  yardımcınız olsun   

[16 GT 233]

aracında silkeleme problemi olan mk3 gti,cılar siboplarınız yanık üzgünüm benim arabadada vardı sattığım kişi yaptırdı 2500 tl haberiniz olsun...

bu arkadaşımızın söyledikleri doğru siboplarım yanık çıktı ve sibop dipleri kurum bağladığından siboplar tam kapanamıyor ve bu tekleme sorununu yaratıyor üst kapağı açmışken kapak taşmama port genişletme ve polish yaptırıyorum benimde toplam maliyetim 2500 TL yi topluyor saygılarımla

[infinity3455]

allah  sabır  wersin  inşallah iyi  bir  ustadır   yapan 

[16 GT 233]

allah  sabır  wersin  inşallah iyi  bir  ustadır   yapan 

bursada işinin profosörü olan bir tamircidir. aziz usta, arızayı tamir etmekle beraber üst kapağı açmışken bir kaç işlemle beraber kapatıcak, port genişletme  pholısh + yazılım ayna maruti oranlarındada biraz işlemler olucak inş herşey yolunda giderse. 

[infinity3455]

inşlahhhh   iyi  oolurrr

[16 GT 233]

arkadaşlar benim aracımın tekleme problemi ortadan kalkt.
                 Başta üst kapak açıldı yanık ve dipleri kurup bağlamış siboplar değişti, arıza henüz düzelmiş değildi bir süre sonra anladık ki üst kapağın kurumla dolmasının sebebi bu tekleme problemiydi.
                 Krank okuma sensörünün kabloları erimiş birbirine temas ettiği için yenisini aldık 60 TL aracı tekrar denemeye aldıkki %80 düzelmişti.Son olarak ustanın bana anlattığı  beyinle km saati arasında kablo bağlantısında küçük siyah bir kutu olan  map denen bir parçanın içinde tamir yapıldı bu işlemden sonra düzeldi şu an bir problem yok ,bir kaç saat kullandım arabayı hiç teklemedi