Arac 100 km de 14 lt benzin yakıyor normalmi?

[freegane]

aşk olsun Halil sen şimdi megane ile passat'ı bir mi tutuyorsun passat amiral gemisi gibi araba helal olsun canavara 8 litre  mazot...

[yellow_driver]

          valla herkes megane için 100 den sora yol tutuş felan iyi değil, mazeme kalitesi ...... diyor ama renaultun motorları sağlamdır, yakıtıda az. demek ki bu kadar satıldığına göre var bi hikmeti.
         ancak araç kişilikse golf  o bir başka keyf. rahatlık =para (rahatlık ve farklılık istiyorsak biraz da ekstra masrafı olacak)

[cemele]

Az yakiyor diye arac alınmaz. Yakit bir parametredir eger kisi icin birinci öncelik yakit ise o zaman LPG li arac almali. Aracin ne dediklerinde bir megane denince gelen tepkiye birde VW Golf, Jetta yada Passat denince tepkiyi unutmamak lazim. Varsin yaksin yakmak ona yakisiyor

[Halil Kara]

Ya tamam bu kadar üstüme gelmeyin 
Bende biliyorum aradaki kalite-güven-konfor farkını.Şehir içinde kullanıyorum işte, bugün yine onu getirdim, akşam canavarın gönlünü alırız artık  Şaka bir yana gerçekten bu aracın bu kadar az yakacağını tahmin etmiyordum.Şehir dışı 3.8 e kadar indiğini gördümde şehir içi 4.1 cidden çok rekabetçi bir rakam diğer rakiplerine göre.Üstelik 1280 kg ağırlığı var, 16'' orjinal aliminyum jantları da var.Yani hafif bir araç da değil.Şimdi anlaşılıyor rebrezantların altında neden hep bu tür araçlar var.Sonuçta aylık 3-5 bin km yapan birisi için bu yakıt farkı çok anormal rakamlar ortaya koyabilir.

[nakres]

konuyu dağıtmış olmıyım ama .......1,5 dci motor sağlam bir motor değildir turbo dağılıyor iş  motor   yaptırmaya kadar  gidiyor sandık motor ile onarımı arasında fazla  maliyet farkı olmadığı için sandık motor yani yeni motor takılıyor  haberiniz olsun meganı faz la övmeyin

[Halil Kara]

Ya araba az yakıtyormuş dedim yerden yere vurdunuz yahuu  İş motor değiştirmeye kadar geldi.
Ben sanmıyorum öyle motor bitireceğini falan, işyerimizin 2 tarafında eczane var, canım sıkıldıkça onların yanına takılırım, rebrezantlarla muhabbet falan olur, 2006 model 180-190 binde bir sürü megane gördüm.Üstelik arabayı kullanırlarken de canını çıkarırlar, dip gaz kullanırlar.Renaultun dayanıklılığından şüphem yok.Ama şans işidir bakarsın 50 bin de turbo da bitirebilirsin belli olmaz.

[yellow_driver]

      bizim kuzen reprezant. onun altında da corolla vardı, şimdi meganla değişmişler. o da çok az yaktığını söylüyor.

konuyu dağıtmış olmıyım ama .......1,5 dci motor sağlam bir motor değildir turbo dağılıyor iş  motor   yaptırmaya kadar  gidiyor sandık motor ile onarımı arasında fazla  maliyet farkı olmadığı için sandık motor yani yeni motor takılıyor  haberiniz olsun meganı faz la övmeyin

     motor dayanıklılığına gelince ben şöyle düşünüyorum; dizel araçlarda araç gaza yüklenip turbo açıldığında gücünü gösterdiği için ve de az yaktığı için  aracı genelde bilinçsiz kullanıcılar fazla zorluyor. böylece turbo sürekli motora yüksek basınç uyguladığından motorun ömrü erken bitiyordur diye düşünüyorum (biraz fizikten anladığımdan fazla mı mantık yürüttüm acaba ). neticede düşük hacimden yüksek verim almak için motoru zorlarsanız tabiki aynı mukavemeti göstermicektir diye düşünüyorum, bunun içinde tercihim her zaman atmosferik motorlardan yana olacaktır ancak gene de çok yüksek devirlere çıkılmadıkça renault motorlarının erken tükeneceğini zannetmiyorum

[ex-FOR]

Arkadaşım arabana yeterince bakmıyor ve anlamıyorsun anlaşılan.bu araba bukadar yakmaz normal şartlarda şehir içi 100 de 10 yaksın derim.ama sn arabanı servise götür bakım nezaman yaptırdın enson.
bilgisayara soksunlar piston basınçları kontrol edilsin.hava filtresini , bujilerini degiştir.hava girişindeki boğaz kelebeğini temizlettir.paran varsa karbon klir yaptır ayrıca motora ama şart degil.lastiklerin ne özellikleri orjinalde 195*65*15 din hava basınçlarını da kontrol et.düşük olmasın.bunları yap farkı göreceksin bak......

[nakres]

ben bu işlerin içinde olduğum için hep arızalarla karşılaşmaktan her aracı arızalı sanıyorum belkide 

[cemele]

ex-FOR;

Önerilerin icin saol. Anlasilan sende foruma cok sık gelmiyorsun. Ilk aracim ve bilirsin ilk araci olanlarin ne kadar hevesli olduklarina. Tık diye bir ses gelse kosar giderim. Zaten aracin bakim yapilacak bir seyi yok götürüyorum servise usta gerek yok diyor zorla da yaptirip parami sokaga atacak halim yok. Bujiler temiz kontrol edildi. Hava, yakit v.b filtreler bakim esnasinda 3 ay once degisti. Bogaz kelebegi temizlendi. Arac cihaza zaten baglanmisti herhangi yakit ile ilgili bir ariza vermiyor. Geriye lastikler, yogun ve kisa yol guzergahi, acemi kullanimi, benzinlik gibi etkenler kaliyor.

Aracin normal seviyelerde yaktigini dusunuyorum artik. Cunki benim kullandigim alanlarda yogun trafik sayailacak dur kalkin oldugu ve maximum 5 km yol yaptigim yerlerd. Araci acik yolda denedim yol bilgisayarina göre gayet makul degerler cikti.

[g_vg]

gecen gun yolda benzin bitti km yi hemen sıfırladım 20TL benzin aldım,(ama uzak mevkide olduğumdan herzaman aldığım yerden değil)
o yakıtla 75 km yol yaptım,266 kuruşa denk geldi şaşırdım,normalde 320 den pek düşmez
dün yine 20TL yakıt aldım evimin yakınındaki herzaman aldığım yerden,
farkettimki ibre yol üstünden aynı paraya yakıt aldığım yerdeki kadar yukarı kalkmadı
buda bende bi şüphe uyandırdı,şimdi o yakıtında bitmesini bekliyorum bakalım onunla kaç km yapıcam
bi kaç yer daha var yakınlarda hepsini denicem anlaşılan

[cemele]

bende de suphe uyandi bakalim bende bugun baska yerden aldim ne olacak

[cemele]

Depoyu full ledim ve gidis gelis toplam 70 km otoban hiz 100km ve 5 km sehir ici toplamda 75 km yol yaptim ve tekrar fulledim 22 tl lik benzin aldim. Yani 75 km de 22 tl yakti. Sonduruma dair yorumlar.

[VOLKAN_EMİR]

Gayet normal bence.Benimki manuel vites ve şehir dışı km'de 200 tl yakıyor.0,20 tl otomatik vites farkı da olsun artık di mi ya?