Gönderen Konu: polo AEE headers (satılık veya takaslı)  (Okunma sayısı 10218 defa)

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« : 26 Mayıs 2009, 19:25:18 »
arkadaşlar aracımda takılı olan headersmı satıyorum eğer istiyen varsa kaçırılmıcak bi fırsat diyorum..
aslında bana şölede uyar takas olarak komple egzoz sistemini takas edebiliriz bende performans egzozuda var yani orj sistemi söküp bana takıcaz headers sistemide almak istiyen arkadaşa takıcaz..4 e 1 diye geçiyo sanırım ses olarak çok tatlı bi sesi var ama ben pek ses sevmiyorum..
fiyat ve bilgi olarak cep numaram 0544 461 36 97   temmuz 1 e kadar ulaştınız ulaştınız yoksa 3 aylığına almanyaya gidicem haberiniz olsun   ;)
kazasız sürüşler dilerim..
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Logged

Çevrimdışı vw6n

  • İleti: 2571
  • vw6n
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: Toyota auris
  • Şehir: İstanbul
Ynt: polo AEE headers
« Yanıtla #1 : 26 Mayıs 2009, 19:58:03 »
Headers'ın fotoğrafı yokmu?

Çevrimdışı GolfMk1Cabrio

  • İleti: 10392
  • My Life Golf GTI :)
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #2 : 26 Mayıs 2009, 20:21:27 »
Abi yapma o ses sevilemezmi bir kere duydum hayran kaldım bu arada headers ne oluyodu ???
ob ein leben nach dem cabrio ist ???

Çevrimdışı vw6n

  • İleti: 2571
  • vw6n
    • Profili Görüntüle
  • Otomobil: Toyota auris
  • Şehir: İstanbul
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #3 : 26 Mayıs 2009, 23:49:47 »
Egsoz manifoltu.

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #4 : 27 Mayıs 2009, 02:19:16 »
ses iyide ben sıkıldım artık gökhancım o yüzden yani  ;)
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı dangerfield

  • İleti: 457
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #5 : 27 Mayıs 2009, 04:27:52 »
arabaların orjinalindede 4 e 1 değilmi zaten :S 2 olması gerekmiomu :S neyse anlamam etmem zatende performansa bi katkısı varmıdır bunun?

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #6 : 27 Mayıs 2009, 18:28:16 »
performans tabikide var olmaz mı daha rahat çalışıyo motor,sıkışma yok basıyosun gidiyo alet   ;)
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı cesimoglu

  • İleti: 246
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #7 : 29 Mayıs 2009, 18:15:28 »
Olayın Mantığı
Egzoz sistemi modifiyesinin mantığı motorun egzoz subaplarundan çıkan atık gazların dışarıya daha kolay atılmasını ve pistonların artık egzoz gazlarını o küçük borulardan ve susturuculardan dışarıya postalamak için uyguladıkları direncin azaltılmasını sağlamaktır.
Standart egzoz susturucuları, adından da belli olacağı üzere motorun, egzoza yansıyan seslerini susturmak için yapılmışlardır. Ama bu susturma işlemi sırasında da egzoz gazlarının çıkışýnı zorlaştırırlar ve bu da arabanın performansının olabileceğinden daha düşük olmasına sebep olur. İşte bu olayda, modifiyeciler için performans tipi egzoz susturucularu üretilmiştir. Bu susturucular egzoz sesini fazla kesmezler, gaza bastuğınızda baya bir bağırurlar, ama aynu şekilde motordan çukan gazun da dışarıya kolay bir şekilde atılmasını sağlarlar. Aslında çıkardığı ses de çok sportif bir sestir. Malum yarış motorsikletlerinin çıkardığı seslere benzer sesleri.


Olayın uygulaması
Bir egzoz sistemi üzerinde 2 tane susturucu ve enjeksiyonlu arabalarda bir de katalitik konvertör bulunur. (Egzoz gazını temizleyen bir alet). Bu 2 susturucu, orta susturucu ve arka susturucu olarak adlandırılırlar. Bir egzoz modifiyesinde, öncelikle arka susturucu değiştirilmelidir. Arka susturucuyu değiştirmek, orta susturucuya nazaran daha yüksek performans artışı sağlarlar.
Aslında en iyi performans için komple bir egzoz sistemi uygulaması yapmak gerekir. Bu uygulama, orta ve arka susturucuların, performans tipi susturucularla değiştirilmesi, egzoz borularının daha geniş borularla değiştirilmesi ve katalitik konvertörün iptali ya da performans tipi katalitik konvertörlerle değiştirilmesinden oluşmaktadır. Olayın en sonunda ise Headers denilen, egzoz manifoldu sisteminin değiştirilmesi vardır. Fakat bu olayın maliyeti diğerlerine göre daha yüksek olduğu için genelde en son olarak uygulanır.


Avantajları, dezavantajları
Ses olayına girmek uygun olmaz. Bu kimisinin rahatsız olacağı, kimisinin ise hoşlanacağı bir durumdur. Fakat ses olayıda susturucu markalarına göre değişebilmektedir. Supersprint susturucularının onaylı olduğu ve az ses çıkardığı bilinmekle beraber, Remus susturucularının da daha fazla performans verdiği fakat yüksek sesinden dolayı başınıza polisleri topladığı bilinmektedir. Onun için Supersprint'in onaylı susturucularını tavsiye etmekteyiz.
Modifiye edilmiş egzoz sisteminin motor performansını etkileme konusuna gelirsek. Performans, farklı devirlerde farklı değişiklikler gösterir. Motor gücünde, yüksek devirlerde (4000 ve üstü) %10'lara kadar varan farkedilir bir artış yaşanmasına rağmen, düşük devirlerde de (3000 ve alt&yacute bir miktar güç düşüşü görülmektedir. Yani bu modifiye sistemini ancak aracınızı devirli olarak kullanıyorsanız uygulamanız mantıklıolur. Aksi takdirde, şehir içi veya sakin kullanımlarda beklediğiniz etkiyi bu sistemden göremezsiniz... Düşük devirli kullanımlar için en uygun modifiye Chip Tuning'dir.

Maliyet
Katalitik konvertör iptali, konvertörün yerine ve şekline göre 20-50 milyon arasıbir maliyete söktürüle bilmektedir.

Performans tipi Supersprint veya Remus marka arka susturucu fiyatları 400-600 mark civarlarýndadýr, orta susturucular ise bunlardan biraz daha pahalıdır.
Headers egzoz manifoldu sisteminin maliyeti ise 1000 marklara kadar varabilmektedir.

Çevrimdışı sekonline

  • İleti: 451
  • SB DESİNG & TUNİNG
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #8 : 31 Mayıs 2009, 22:35:53 »
golf mk3 e uyuyormu bu headres ???

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #9 : 02 Haziran 2009, 19:48:36 »
headers polo için golfe yar mı  bilmiyorum   :-\
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #10 : 21 Eylül 2009, 01:30:31 »
konu hala güncel bilginize
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #11 : 10 Ekim 2009, 23:05:53 »
güncel
  :saygılar
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı sossi

  • İleti: 450
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #12 : 20 Ekim 2009, 18:58:54 »
arkadaşlar hala güncel bilginize  :)
20 valve 2.0 5 silindir 175 hp

Çevrimdışı lostys

  • İleti: 4225
  • T-Dawg!
    • Profili Görüntüle
Ynt: polo AEE headers (satılık veya takaslı)
« Yanıtla #13 : 20 Ekim 2009, 23:09:42 »
bu headers benim araca uyar mı? bilenler bu noktaya bi parmak bassa? cem usta? selcuk usta?