1>2>3>D>N mandalsız geçiş oluyor
R>N>D mandalsız geçiş oluyor
3>2 madalsız geçiş oluyor.
Bunların dışındakiler mandalsız olmuyor.
Yolda giderken mandallı mandalsız 1-2-3-D arasında istediğiniz gibi geçiş yapabilirsiniz. Eğer gittiğiniz hızdan çok düşük bir vites seçerseniz de aracınız kazmalık yapıp bu vitesi seçmez. Araç yavaşladıktan sonra geçişi yapar.
Kitapçığında da yazdığı gibi sadece dikkat etmeniz gereken
N'den geçiş yaparken motor devrinin rolantide olmasına dikkat edin. Yoksa benim gibi motor kulağını kırarsınız. 250TL sıkışır. Ya da şanzımanı elinize alma şansınız da yok değil tabii ki
Tecrübeyle sabit yani anlayacağınız
