polo 6n için tepeli piston yardımı

[polo34]

polo 6n de sıkıştırmayı artırmak istiyorum, tepeli piston diye bir ibare forumda görmüştüm, bizim araç için varmıdır, ya da forged olanlar da olur, yardımcı olursanız memnun olurum

[atego]

Piston var mı bilmiyorum ama kapak taşlama veya ince conta ile kompresyonu arttırabilirsiniz. Atmosferik kullanacaksanız yapın ama ilerde s/c veya turbo düşünüyorsanız bence sıkıştırma olduğu gibi kalsın.

[VWci]

Linki bulunca atıyorum polo34....

[VWci]

sport.de/index.php/kolben-schmiedekolben.html" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kolben Schmiedekolben Kolbenherstellung Spezialkolben Rennkolben Hochleistungskolben

[polo34]

büyüksün dostum, nereden buldun o firmayı, bravo...

gerçi 1.6 lt yok gibi de olsa 1.3 8v ile aynı olma olasılığı çok yüksek fakat istenen rakam 1480 euro ama kollar falan herşey dahil mi o fiyata? ben dahil gibi anladım, %19 VAT indirim olacak, kit olarak ise değer mi fiyat performans olarak acaba? gerçekten iyi iş çıkarırlar mı?

sport.de&sl=de&tl=en" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Google Übersetzer

[VWci]

Clubpolo.co.uk'de vardı bir konu oradan hatırladım. Kollar dahil mi bilmiyorum valla. Fiyatlar yüksek ama.

[polo34]

1000 euro'ya kollar pistonlar vs tam takım aldık diyelim, yüksek sıkıştıma oldu, minium maksimum yüzde kaç güç elde ederim sizce? remap gerekir mi yoksa afr'yi apexi neo ile ayarlasam yeter mi? zaten güncel olmayan (komple egzoz sistemi ve emme manifolduna adapte edilmedi ama düşük devirde iyi tork vermesi için ayarlanmıştı) iyi bir chip var araçta ...

[VWci]

Bence sen bir standalone beyin almalısın... Her şeyi istediğin gibi ayarlarsın o zaman... 

[polo34]

yüksek sıkıştırma bu pahalı parçalarla yapılırsa tek başına acaba yüzde kaç güç ve tork verir?

kapak taşlama ile de oluyor acaba aynı miktar mı güç verir?