Termostat Değişti

[fhrttn]

Arkadaşlar aracım 1,6 dizel aracım ısınmıyordu hararet hiç bir zaman ortada sabit değildi soğuk havalarda sürekli çeyreklere düşüyordu sonuç olarak bu iş kalorifere yansıyordu. Neyse ustaya gittim durumu izah ettim termostat değişti kışlık takıldı fan müşürü falanda değişti aracı denedik ortaya geli fan açtı.
Bu aralar havalar biraz soğudu sabahları 30 km falan yol gidiyorum hararet anca çeyreğe geliyor ve kalorifer bu yüzden ılık üflüyor.Ama rolantide çalışırken hararet yükseliyor. Ustadan tekrar termostatı ücretsiz değiştirmesini talep etme hakkım varmı yoksa tekrardan bütün masrfa banamı ait belliki taktığı termostat bozuk Teşekkür ederim fikrileriniz için.

[Golf_ld]

şimdi ücret konusuna bişey diyemiycem ve usta konusuna  ancak termostatı dışarda denemediniz sanırım
eğer usta ile işini çözemez isen  2 tane 10 luk civatası vardı termostat kapağının onları söküp termostatı  çıkartıp çaydanlığın içine veya ketıl ın içine at ve su kaynarken gözlemle suyun derecesini ölçebilirsen iyi olur  termostatın üzerinde yazan ile uymuyo ise problem olabilir yada çıkartırken aracın üzerinden bi bakıver termostat kapalı mı açık mı eğer arızalı ise araç soğuk iken açık kaldı ise aldığın yerden değişim yoluna git  ve mümkün ise avrupa malzeme olmasına gayret etmekte fayda var
birde tekrar montaj yaparken küçük lastik contasına dikkat etmen lazım ezilmesin eğer ki hasar var ise contada ben her zaman yanında ısıya dayanıklı kırmızı conta bulundururum( nalburlarda mevcut ) kapağın altına bir miktar sürüp öyle montaj yaparsan sızıntı yapmasını da önlemiş olur sun

[taha_jetta80]

Rolantide araç çalışıyor iken hararet yükseliyor demişsiniz. Kaç'a kadar yükseliyor? zaten araç rolantide çalışıyorken hararet 90 larda gezer. yani böyle ise durumda bir anormallik yok derim. 

[fhrttn]

yani araç yolda seyir halinde hararet en fazla çeyreğe geliyor ama durup rolantide çalışırken bir müddet sonra ortaya geliyor.

[fhrttn]

hele birde kaloriferi açarsam dibe iniyor bu bence termostatın doğru çalışmadığını gösteriyor

[azap5555]

termostad takılırken orjinal mi ve uygun derecede mi takıldı? yazlık kışlık var mı birde, benim bildiğim 87 C olması lazım üzerindeki değerin.

[fhrttn]

87 lik kışlık takılmıştı

[ugurtelefon]

orada bir hata var, sanırım termostat arızalı
eğer ortam ısısı çok soğuk ise mesela -15-20 gibiyse normaldir.
Diğer türlü 90dan aşağı yolda düşmemesi lazım.
normalde -10 derece havada ancak süratli giderken 80 gibi oluyor, o da çok nadir

[fhrttn]

yok birader en fazla -1 sıcaklık hatta bu sabah radyatörün yarısını kapattım anca çeyreğe zor geldi hararet.Yarın sabah yapan ustaya gidecem bakalım ne olacak gelişmeleri yazarım.

[fhrttn]

Arkadaşlar bugün gittim ustaya söktü termostatı yenisini taktı 87 lik orjinal deneme yaptım uzun yolda falan denedim ortada  sabit hararet kaloriferde ısıttı şimdilik bi sorun görünmüyor.

[ugurtelefon]

Demek ki teşhis doğruymuş. Yeni de olsa arızalı çıkabiliyor.
Sorununun çözülmesine sevindim.

[fhrttn]

yeni termostatların çoğu arızalı çıkıyor  zaten

[azap5555]

orjinal parça mı diye o yüzden sordum. artık çinliler şekil olarak bir çok kritik parçanın aynısını yapıyor, aynı yazıları işaretleri basıyor, anlamak çok zor, manifold basınç sensöründe bu durumu yaşadım. orjinal diye satıyor yedek parçacılar da, onlar bile anlamıyor.

[fhrttn]

Arkadaşlar yine bi sorun var benmi çözemiyorum yukarda hatırlarsanız iki kez termostat değişti ikinci sinde düzeldi hararet sabit 90 da kaldı ama bu aralar yine gezinmeye başladı akşam eve gittim hararet 60-70 lerde falandı kaputu açtım alt hortuma baktım sıcaktı.yani bence erken açmış sabah denedim iş geldim hararet ortaya yakın dı kaputu açtım baktım bu sefer alt hortum soğuktu bu termostattamı bozuk acaba çok canım sıkıldı kaloriferde ısıtmıyor ortayı bulmayınca hararet fikrilerinizi bekliyorum yeni bir termostatla değiştirmelimiyim sizce bu termostattamı bozuk